Suzuki GSR 750 2011 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023
Suzuki GSR 750 2011
Triumph Street Triple 765 R 2023
Överblick - Suzuki GSR 750 2011 vs Triumph Street Triple 765 R 2023
Suzuki GSR 750 2011 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 106 hk och 80 Nm i vridmoment. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med dubbla kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Triumph Street Triple 765 R 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något kraftfullare motor med 120 hk och samma vridmoment på 80 Nm. Skillnaden är att den har tre cylindrar och en något större slagvolym på 765 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har också en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Suzuki GSR 750 2011. Hjulbasen är något kortare på 1402 mm, medan säteshöjden är något högre på 826 mm. Bränsletankskapaciteten är något mindre på 15 liter.
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSR 750 2011 har fördelen av en kraftfull motor och ett aggressivt utseende. Den erbjuder också optimal komfort och har ett fast och sportigt chassi.
Triumph Street Triple 765 R 2023 har fördelen av en högkvalitativ motorisering med fantastisk löpkultur. Den har också högkvalitativ elektronik och en välbalanserad ergonomi. Chassit är väl avstämt och bromssystemet är sportigt. Dessutom har den omfattande standardutrustning och erbjuder ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Suzuki GSR 750 2011 har nackdelen att vissa ytterligare investeringar krävs för att nå extrema hastigheter.
Triumph Street Triple 765 R 2023 har nackdelen att displayenheten är mycket minimalistisk och att styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2011 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2011
Motorn från GSX-R har berövats sin kraft och fått ännu mer smidighet. Du kommer inte att sakna det förstnämnda, men du kommer att njuta desto mer av det sistnämnda. Sammantaget erbjuder GSR verkligen tillräckligt med potential för alla prestandanivåer på allmänna vägar och du kommer verkligen inte att gå fel med den på racerbanan heller.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 765 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2011 och en Triumph Street Triple 765 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2023 cirka 67% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2023 finns det färre Suzuki GSR 750 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 31. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 53 dagar jämfört med 116 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.
