Yamaha Tenere 700 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tenere 700 2020 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är båda kraftfulla och mångsidiga enduro-motorcyklar. Yamaha Tenere 700 har en 689 cm3 tvåcylindrig motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Triumph Tiger 900 GT Pro har en större 888 cm3 trecylindrig motor med en effekt på 95.2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och kedjedrivning.

När det gäller fjädring har Yamaha Tenere 700 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, med en slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak. Triumph Tiger 900 GT Pro har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, men med en något kortare slaglängd på 180 mm fram och 170 mm bak.

Chassitypen skiljer sig också åt mellan de två modellerna. Yamaha Tenere 700 har en dubbel vagga-ram, medan Triumph Tiger 900 GT Pro har en rörformig ram. Detta kan påverka körstilen och stabiliteten hos motorcyklarna.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

När det gäller bromssystemet har båda motorcyklarna dubbla skivor fram, vilket ger bra bromskraft och kontroll. Yamaha Tenere 700 har en 21-tums framhjulsdiameter och en 18-tums bakhjulsdiameter, medan Triumph Tiger 900 GT Pro har en 19-tums framhjulsdiameter och en 17-tums bakhjulsdiameter. Detta kan påverka motorcyklarnas terrängkapacitet och hantering.

Måtten och vikterna skiljer sig också åt mellan de två modellerna. Yamaha Tenere 700 har en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm, medan Triumph Tiger 900 GT Pro har en något kortare hjulbas på 1556 mm och en lägre säteshöjd på 810 mm. Yamaha Tenere 700 har också en bränsletankskapacitet på 16 liter, medan Triumph Tiger 900 GT Pro har en större kapacitet på 20 liter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

När det gäller fördelar och nackdelar har Yamaha Tenere 700 fördelar som lekfull hantering, bra motorprestanda, rent utförande och fullt justerbar fjädring. Den har också en låg vikt, möjligheten att stänga av ABS och ett rimligt pris. Nackdelarna inkluderar brist på elektronik för landsvägskörning och ett potentiellt obekvämt säte på långa resor.

Triumph Tiger 900 GT Pro har fördelar som en trecylindrig motor med karaktär, smidig styrning, snabbväxlare som standard, elektroniskt justerbart fjäderben, riklig standardutrustning, bra ergonomi och bra vind- och väderskydd. Nackdelen är en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag.

Sammanfattningsvis är både Yamaha Tenere 700 2020 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och önskemål när det gäller prestanda, hantering, komfort och utrustning.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2020 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt65.6 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.27
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym888 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd180 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd170 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter255 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd915 mmBredd930 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,410 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,556 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.

Trecylindrig motor med karaktär

smidig styrning

snabbväxlare som standard

elektroniskt justerbart fjäderben

riklig standardutrustning

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

lämplig för långa sträckor

Flod av strömbrytare på vänster styrhandtag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2020 och en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 cirka 27% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 finns det flera Yamaha Tenere 700 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 88 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 10 för Triumph Tiger 900 GT Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro som publicerades den 2019-12-03.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH