Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021 är en underbar nöjesmotorcykel med en ny 850cc-motor som ger 25 % mer kraft än föregående modell. Dess vackra design och Guzzis beprövade dygder förblir oförändrade. Motorcykeln erbjuder en avslappnad körställning och har en krispig växellåda.

Å andra sidan är Moto Guzzi V7 II Special 2015 verkligen smart och karismatisk. Den har en godmodig och sensationell motor samt okomplicerade men självständiga köregenskaper. Dess ABS-system är också mycket bra.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

När det gäller tekniska specifikationer har Moto Guzzi V7 Special 2021 en motoreffekt på 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm. Den har en oljeluftkylning och en slagvolym på 853 cm3. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Frambromsarna har fyra kolvar och är av märket Brembo. Ramtypen är en dubbel vagga och den har en teleskopgaffel som främre upphängning.

År 2015 hade Moto Guzzi V7 II Special en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Den hade luftkylning och en slagvolym på 744 cm3. Precis som 2021-modellen hade den en dubbel vagga-ram och en teleskopgaffel som främre upphängning. Frambromsarna hade fyra kolvar och var av märket Brembo. Framhjulet hade en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet hade en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum.

När det gäller nackdelar har Moto Guzzi V7 Special 2021 svårigheter med att vara lämplig för sportvärmare och det skulle vara önskvärt med LED-strålkastare från standard V7-modellen.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Å andra sidan är det synd att Moto Guzzi V7 II Special 2015 inte hade en starkare motor med 70 eller till och med 80 hk.

Sammanfattningsvis har Moto Guzzi V7 Special 2021 en kraftfullare motor och en något förbättrad design jämfört med Moto Guzzi V7 II Special 2015. Båda modellerna har dock sina egna fördelar och nackdelar, och det beror på individuella preferenser och behov vilken som är den bästa valet.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Special 2021 jämför med Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt77 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/min
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment2,800 varv/min
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym744 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 förblir sig själv trogen 2021, trots den nya motorn. Med sina 65 hk är V7 Special 850 betydligt kraftfullare än sin föregångare, men förblir samma nöjesmotorcykel med massor av italiensk känsla och en kraftfull dos coolhet. Om du gillar klassiska stilelement och inbromsad kördynamik är Moto Guzzi V7 förmodligen en av de mest autentiska retro-motorcyklarna på marknaden.

Underbar nöjesmotorcykel

Ny 850cc-motor ger 25 % mer kraft

Vacker design

Guzzis dygder oförändrade

Avslappnad körställning

Krispig växellåda

Inte lämplig för sportvärmare

LED-strålkastare från standard V7 skulle passa in

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nya funktionerna på V7 II (motortilt, växellåda, ABS, ASR och fotstödsposition) är alla lyckade och förbättrar maskinen ur teknisk synvinkel. Lyckligtvis har ingenting ändrats visuellt. För V7 II ser helt enkelt otroligt snygg ut. De 48 hästkrafterna är kvar. Men 70 skulle verkligen passa den.

Riktigt smart och karismatisk

godmodig, sensationell motor

okomplicerade men självständiga köregenskaper

mycket bra ABS

Det är synd att Moto Guzzi inte satte in 70 eller till och med 80 hk

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Special vs Moto Guzzi V7 II Special

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V7 Special 2021 och en Moto Guzzi V7 II Special 2015. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 II Special med 54 dagar jämfört med 109 dagar för en Moto Guzzi V7 Special. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V7 Special och 2 för Moto Guzzi V7 II Special ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Moto Guzzi V7 Special publicerades den 2020-12-14 och har nu visats mer än 72 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V7 II Special som publicerades den 2015-03-25.

Pris Moto Guzzi V7 Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 II Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG