BMW K 1600 GT 2011 vs. Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Loading...

Överblick - BMW K 1600 GT 2011 vs Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Tekniska specifikationer BMW K 1600 GT 2011 jämför med Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Bandit 1250S 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt67.5 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt72 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment175 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10.5
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,255 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypformpressad profilRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,324 mmLängd2,130 mm
BreddBredd1,000 mmBredd790 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet19 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet230 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektroniskt justerbar fjädring, en toppmodern motor med elektronik, ABS och DTC samt högkvalitativa chassielement säkerställer att du kan ha mycket roligt även på riktigt snabba turer. K 1600 GT är därför inte en motorcykel för skrytgaraget eller motorvägsentusiasten, utan faktiskt också en helt normal motorcykel med vilken du kan inhalera kurvor med njutning.

Dynamisk traction control

adaptiva kurvljus

alla tänkbara komforttillbehör

stabil

bra bromssystem

optimal sittposition

bra utförande.

Relativt hög vikt

försiktighet måste iakttas vid dragpunkten i speciella fall.

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 GT vs Suzuki Bandit 1250S

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Bandit 1250S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH