Ducati Monster 2023 vs. Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2023 vs Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2023 jämför med Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023
Yamaha TT-R110E 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter51 mm
TaktTakt67.5 mmTakt54 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande9.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar4
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym110 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd110 mm

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel26 grad
BihangBihang93 mmBihang60 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypTrumma
DiameterDiameter320 mmDiameter95 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma
DiameterDiameter245 mmDiameter110 mm

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul14 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul12 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,080 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd670 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet3.8 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Yamaha TT-R110E

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha TT-R110E

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG