Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000F 2016
Suzuki GSX-S1000 2023
Överblick - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000F 2016 är en sporttouringmaskin med en spännande motor på toppen som ger 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har en fyrcylindrig radmotor med en slagvolym på 999 cm3 och drivs av en injektionsbränslesystem. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission.
Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en länkning för isolering. Slaglängden är 130 mm och den kan justeras för förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell. Maskinen har även avancerade förarassistanssystem som ABS.
Måtten och vikterna för GSX-S1000F 2016 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Suzuki GSX-S1000F 2016
Suzuki GSX-S1000 2023 är en naken motorcykel med en överlägsen motor som ger 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har samma tekniska specifikationer som GSX-S1000F 2016 med en radmotor, injektionsbränslesystem, kedjedriven transmission, fyrcylindrig motor, fyrtaktsmotor, flytande kylning och en slagvolym på 999 cm3.
Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en länkning för isolering. Slaglängden är 130 mm och den kan justeras för förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och Monoblock. Maskinen har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för GSX-S1000 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Suzuki GSX-S1000 2023
Fördelarna med GSX-S1000F 2016 inkluderar en spännande motor på toppen, starka Brembo-bromsar, bra tillbehör och fin traction control.
Fördelarna med GSX-S1000 2023 inkluderar en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, aktiv körställning och ett bra pris.
Nackdelarna med GSX-S1000F 2016 inkluderar att ABS inte är tillräckligt sportig, begränsat vindskydd och en knävinkel som är lite för skarp.
Nackdelarna med GSX-S1000 2023 inkluderar att elektronikpaketet inte är särskilt omfattande, att det inte finns en 6-axlig IMU eller ABS för kurvtagning, att instrumenten på styret är något föråldrade och att displayen inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000F 2016 jämför med Suzuki GSX-S1000 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S1000F 2016
GSX-S1000F är i grunden en GSX-S1000, som den delar hela geometrin med, med ett litet mervärde som betalar sig ganska bra. Mer stabilitet i högre hastigheter, mer vindskydd och överlag mer kompatibel med motorns karaktär. GSX-R-motorn är fortfarande en kraft att räkna med, även om den har slut på juice i bottenänden. Suzuki erbjuder också ett bra pris/prestanda-förhållande här.
Suzuki GSX-S1000 2023
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000F vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000F 2016 och en Suzuki GSX-S1000 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2023 cirka 12% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2023 finns det färre Suzuki GSX-S1000F 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 73. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000F med 140 dagar jämfört med 155 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S1000F och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000F publicerades den 2014-09-30 och har nu visats mer än 13 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
