BMW K 1600 GTL 2011 vs. BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GTL 2011
BMW K 1600 GT 2011
Överblick - BMW K 1600 GTL 2011 vs BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GTL 2011 är en touringmotorcykel med en radmotor som har en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 175 Nm. Den har en kardan transmission och en slagvolym på 1649 cm3. Dess bakre upphängning är enkel svängarm och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet är 120 mm brett med en diameter på 17 tum och bakhjulet är 190 mm brett med en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 750 mm och tjänstevikten är 348 kg. Bränsletankskapaciteten är 26,5 l.
BMW K 1600 GTL 2011
BMW K 1600 GT 2011 är också en touringmotorcykel med en radmotor som har samma effekt på 160 hk och vridmoment på 175 Nm. Den har också en kardan transmission och en slagvolym på 1649 cm3. Bakre upphängningen är enkel svängarm och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet är 120 mm brett med en diameter på 17 tum och bakhjulet är 190 mm brett med en diameter på 17 tum. Skillnaden ligger i att säteshöjden är 830 mm och tjänstevikten är lättare på 319 kg. Bränsletankskapaciteten är 24 l.
BMW K 1600 GTL 2011 har fördelar som högkvalitativ traction point och ABS, slitstarka däck, kraftfulla bromsar och ett kristallklart chassi. Å andra sidan har BMW K 1600 GT 2011 fördelar som dynamisk traction control, adaptiva kurvljus, alla tänkbara komforttillbehör, stabilitet, ett bra bromssystem, optimal sittposition och bra utförande.
BMW K 1600 GT 2011
Båda modellerna har nackdelar som en relativt hög vikt. BMW K 1600 GTL 2011 kunde ha haft bättre optimerade växlingar medan BMW K 1600 GT 2011 kräver försiktighet vid dragpunkten i speciella fall.
Tekniska specifikationer BMW K 1600 GTL 2011 jämför med BMW K 1600 GT 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW K 1600 GTL 2011
Tacksamhet spred sig genom sadeln på K 1600 GTL. Det är helt enkelt otroligt att man kan hyra en så lyxig åkmaskin för bara 90 euro per dag från Highbike Test Center i Ischgl.
BMW K 1600 GT 2011
Elektroniskt justerbar fjädring, en toppmodern motor med elektronik, ABS och DTC samt högkvalitativa chassielement säkerställer att du kan ha mycket roligt även på riktigt snabba turer. K 1600 GT är därför inte en motorcykel för skrytgaraget eller motorvägsentusiasten, utan faktiskt också en helt normal motorcykel med vilken du kan inhalera kurvor med njutning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 GTL vs BMW K 1600 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW K 1600 GTL 2011 och en BMW K 1600 GT 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW K 1600 GTL 2011 cirka 43% högre. En BMW K 1600 GTL 2011 upplever en förlust på 35 270 SEK efter ett år och 50 380 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 42 370 SEK och 33 300 SEK för en BMW K 1600 GT 2011. Jämfört med BMW K 1600 GT 2011 finns det flera BMW K 1600 GTL 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW K 1600 GTL med 69 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW K 1600 GT. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för BMW K 1600 GTL och 20 för BMW K 1600 GT ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW K 1600 GTL publicerades den 2010-07-05 och har nu visats mer än 9 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GT som publicerades den 2010-07-05.
