Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Honda CL500 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Honda CL500 2023
Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Honda CL500 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019 och Honda CL500 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande motoreffekt på 47 hk och vridmoment på 52 Nm för Interceptor 650 och 43.4 Nm för CL500. Båda har också bränsleinsprutning, två cylindrar och teleskopgaffel fram.
En skillnad är att Interceptor 650 har en radmotor med 270° vev medan CL500 har en vanlig radmotor. Interceptor 650 har också oljeluftkylning medan CL500 har flytande kylning.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
När det gäller bromsar har båda modellerna enkel skiva fram med dubbla kolvar, men Interceptor 650 har en större skivdiameter på 320 mm jämfört med CL500:s 310 mm.
När det gäller dimensioner har Interceptor 650 en bredare framhjul på 100 mm och bakhjul på 130 mm, medan CL500 har ett bredare framhjul på 110 mm och bakhjul på 150 mm. Interceptor 650 har en hjulbas på 1400 mm och en sits på 804 mm, medan CL500 har en hjulbas på 1485 mm och en sits på 790 mm.
Bränsletankskapaciteten skiljer sig också något, med 13.7 liter för Interceptor 650 och 12 liter för CL500.
Honda CL500 2023
När det gäller fördelar har Interceptor 650 en smidig och kultiverad motor, coolt tvåcylindrigt ljud, bekväm sittposition, stabila köregenskaper, bra bromsar, lyckad old school-look, klassiska runda instrument och ett förmånligt pris. CL500 har fördelar som attraktivt pris, bekväm ergonomi, snyggt utseende och smidig, enkel hantering.
Nackdelarna för Interceptor 650 inkluderar att ABS inte är helt känslig och att det saknas elektroniska funktioner. För CL500 är nackdelarna att displayen är svår att läsa av och att det finns liten komfort på långa avstånd.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2019 jämför med Honda CL500 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.
Honda CL500 2023
Okomplicerad scrambler med en cool look, lättkörd hantering och en livlig motor - garanterat körglädje för alla. CL500 visar sig vara en rolig följeslagare för varje dag på asfalterade och oasfalterade vägar. Scramblern kan anpassas helt och hållet tack vare det stora utbudet av tillbehör som finns tillgängliga från fabrik.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Honda CL500
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Interceptor 650 2019 och en Honda CL500 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Royal Enfield Interceptor 650 2019 cirka 16% högre. Jämfört med Honda CL500 2023 finns det färre Royal Enfield Interceptor 650 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 188. Det går snabbare att sälja en Honda CL500 med 61 dagar jämfört med 164 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Royal Enfield Interceptor 650 och 8 för Honda CL500 ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 publicerades den 2018-09-28 och har nu visats mer än 133 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda CL500 som publicerades den 2022-09-08.
