Ducati Monster 2023 vs. Kawasaki Z900 2023
Ducati Monster 2023
Kawasaki Z900 2023
Överblick - Ducati Monster 2023 vs Kawasaki Z900 2023
Ducati Monster 2023 och Kawasaki Z900 2023 är båda nakna motorcyklar som erbjuder en spännande körupplevelse. Ducati Monster har en V-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Kawasaki Z900 har en radmotor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.
När det gäller fjädring har både Ducati Monster och Kawasaki Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda motorcyklarna har enkel stötdämpare bak, men Kawasaki Z900 har även justering för förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har en aluminiumbaserad bakre upphängning.
När det gäller chassi har Ducati Monster en aluminiumram med aktiv motor, medan Kawasaki Z900 har en stålram med dubbel vagga. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Ducati Monster har en radiell, monoblockteknik för sina bromsar, medan Kawasaki Z900 har petalteknik.
Ducati Monster 2023
När det gäller avancerade förarassistanssystem har Ducati Monster ett omfattande elektronikpaket som inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Kawasaki Z900 har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Båda har också en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Ducati Monster har en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 775 mm, medan Kawasaki Z900 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg för Ducati Monster och 212 kg för Kawasaki Z900.
När det gäller utrustning har både Ducati Monster och Kawasaki Z900 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.
Kawasaki Z900 2023
Ducati Monster 2023 har fördelar som en typisk Ducati-motor med utstrålning, bekväm körställning, bra och lättanvänt bromssystem, smidig hantering, högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control. Nackdelarna inkluderar att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, att framgaffeln är för mjukt inställd och att den inte längre har den omisskännliga trellisramen.
Kawasaki Z900 2023 har fördelar som lätt och naturlig hantering med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från låga varvtal, hög chassitransparens och bra feedback, samt en sittställning med feelgood-faktor och ett rimligt pris. Nackdelarna inkluderar en relativt omständlig menyhantering, avsaknaden av lutningsvinkelberoende assistanssystem och en tung vikt.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Monster 2023 och Kawasaki Z900 2023 spännande körupplevelser och har sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar hos motorcykelföraren.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2023 jämför med Kawasaki Z900 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2023
Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2023 och en Kawasaki Z900 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 14% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2023 finns det färre Ducati Monster 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 187. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 122 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
