Honda CB650R 2023 vs. Ducati Monster 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2023 vs Ducati Monster 2023

Honda CB650R 2023 och Ducati Monster 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Honda CB650R har en radmotor med en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Ducati Monster har en V-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och flytande kylning.

När det gäller upphängning har både Honda CB650R och Ducati Monster en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Honda CB650R har en Showa-gaffel medan Ducati Monster har en Marzocchi-gaffel. Båda motorcyklarna har en aluminiumsvängarm och justering för förspänning.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Chassit på Honda CB650R är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ramtyp. Ducati Monster har en aluminiumram och en aktiv motorramtyp. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Honda CB650R har en radiell bromsteknik medan Ducati Monster har en radiell och monoblock bromsteknik.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Honda CB650R ABS. Ducati Monster har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller dimensioner och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diametern är 17 tum. Honda CB650R har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202,5 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 l. Ducati Monster har en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 775 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Honda CB650R 2023 har fördelar som en motor med högt varvtal och rimlig prestanda, en sportig sittställning, ett brett styre och bekvämlighet för daglig användning. Ducati Monster 2023 har fördelar som en typisk Ducati-motor med utstrålning, en bekväm körställning, ett bra och lättanvänt bromssystem, smidig hantering, högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control.

Nackdelarna med Honda CB650R 2023 är att den kan vara något trög och att displayen inte är särskilt spännande. Nackdelarna med Ducati Monster 2023 är att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, att framgaffeln är för mjukt inställd och att den inte längre har den omisskännliga trellisramen som tidigare modeller hade.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2023 jämför med Ducati Monster 2023

Honda CB650R 2023
Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt46 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang101 mmBihang93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,474 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202.5 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall314 kmIntervall269 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt med kraft ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagskörning och sportighet.

Motor med högt varvtal rimlig prestanda

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

displayen fungerar, men är inte spännande

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2023 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 46% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det flera Honda CB650R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 78 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 89 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG