Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Himalayan 2021 är en robust och pålitlig enduro-motorcykel med en stark motor och imponerande prestanda. Med en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm genererar dess 411 cm3-motor en effekt på 24 hk och ett vridmoment på 32 Nm. Bränslesystemet är utrustat med injektionsteknik och startas med hjälp av en elektrisk pådragning. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission.

För att klara av terrängkörning har Royal Enfield Himalayan 2021 en robust fjädring. Den främre upphängningen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen är enkel och justerbar med stötdämpare och tillverkad av stål. Ramen är också tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design.

Frambromsen på Royal Enfield Himalayan 2021 är utrustad med en enkel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS för att förbättra säkerheten.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Med en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 800 mm erbjuder Royal Enfield Himalayan 2021 en bekväm körupplevelse. Den har också en bränsletankskapacitet på 15 liter och en tjänstevikt (med ABS) på 199 kg.

Å andra sidan är Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 en naken motorcykel som erbjuder en oslagbar prispunkt och en imponerande prestanda. Dess 349 cm3-motor har en håldiameter på 72 mm och en takt på 85,8 mm, vilket ger en motoreffekt på 20,2 hk och ett vridmoment på 27 Nm. Precis som Himalayan-modellen har den också en injektionsdriven bränslesystem och elektrisk pådragning.

Fjädringen på Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 130 mm i fronten och en enkel svängarm med dubbla stötdämpare i baksätet. Ramen är tillverkad av stål och har en twin-spar-design.

Frambromsen på Meteor 350 Fireball är också utrustad med en enkel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Precis som Himalayan-modellen har den också ABS för att förbättra säkerheten.

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Med en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 765 mm erbjuder Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 också en bekväm körupplevelse. Den har en bränsletankskapacitet på 15 liter och en tjänstevikt (med ABS) på 191 kg.

Sammanfattningsvis har Royal Enfield Himalayan 2021 fördelar som ett bra pris/prestanda-förhållande, robusthet och effektiv inbromsning. Å andra sidan har Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 fördelar som ett oslagbart pris, en motor som svarar bra på gaspådraget, turn-by-turn-navigering, bra ergonomi för både stora och små förare, anpassningsbarhet och en sammanhängande koncept. Dess fjädring och bromsar är också väl anpassade och den är tillräckligt stor för två personer. Dessutom har den en bra lutningsvinkel och är nybörjarvänlig.

Nackdelarna med Royal Enfield Himalayan 2021 inkluderar bromsproblem och en hög vikt. Å andra sidan har Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 nackdelar som utförande och materialutseende som ibland är av låg kvalitet, strålkastare med lågt ljusflöde och en motorstyrka som kan vara något svag för motorvägssträckor.

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2021 jämför med Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt86 mmTakt85.8 mm
MotoreffektMotoreffekt24 hkMotoreffekt20.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment27 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym349 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter270 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,140 mm
BreddBredd840 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,370 mmHöjd1,140 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd765 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Sedan lanseringen har Royal Enfield Himalayan haft en stor fanbas tack vare sin klassiska design och exemplariska förhållande mellan pris och prestanda; praktiska detaljer som ABS som kan avaktiveras på bakhjulet eller den lilla LCD-skärmen med pilnavigering introducerades också med 2021 års modellår. På det hela taget förblir den dock vad den alltid har stått för: en inbromsande följeslagare som är lika redo för den stora turen som för glassbaren i staden.

Pris/prestanda-förhållande

robusthet

inbromsning

Broms

hög vikt

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Oavsett om det är en nybörjarcykel eller en andracykel erbjuder Royal Enfield Meteor 350 en hel del motorcykel till ett mer än rimligt pris. Men en sak är också klar: Om du letar efter varvtider eller rekord på hemmabanan bör du köpa en annan motorcykel. Alla andra kommer garanterat inte att gå fel med den snyggt designade Meteor 350. En fantastisk motorcykel som mycket väl kan bli en blockbuster utan någon verklig konkurrens på marknaden!

Oslagbart pris

motorn svarar bra på gaspådraget

turn-by-turn-navigering

bra ergonomi för stora och små

mycket anpassningsbar

sammanhängande koncept

fjädring och bromsar passar

tillräckligt stor för två

bra lutningsvinkel

nybörjarvänlig

Utförande och materialutseende ibland på en låg nivå

strålkastare med lågt ljusflöde

motorstyrka något svag för motorvägssträckor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2021 och en Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Royal Enfield Meteor 350 Fireball med 30 dagar jämfört med 140 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 5 för Royal Enfield Meteor 350 Fireball ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 300 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Meteor 350 Fireball som publicerades den 2021-07-26.

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG