KTM 890 Duke GP 2023 vs. Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke GP 2023 vs Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke GP 2023 och Ducati Monster 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 2 cylindrar och en slagvolym på cirka 900 cm3. De har också liknande effekt och vridmoment, med KTM som erbjuder 115 hk och 92 Nm medan Ducati har 111 hk och 93 Nm.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. KTM har en WP-gaffel medan Ducati har en Marzocchi-gaffel. Båda har enkel stötdämpare bak med förspänningsjustering. Båda motorcyklarna har också aluminiumbaksvingar.

När det gäller bromssystem har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med fyra kolvsoklar. KTM har en bromsskivdiameter på 300 mm medan Ducati har en diameter på 320 mm. Båda har också radiella bromstekniker. Ducati har dock en monoblockbroms, vilket ger bättre prestanda.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

När det gäller elektroniska förarassistanssystem har båda motorcyklarna avancerade funktioner som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Ducati har dock fler funktioner som startstyrning, snabbväxlare och antiframhjulsslyftning.

När det gäller dimensioner och vikt är båda motorcyklarna liknande. De har samma bredd på fram- och bakhjul, hjulbas och bränsletankskapacitet. KTM har dock en något högre säteshöjd och torrvikt jämfört med Ducati.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. Ducati har dock ytterligare LED-belysning för dagskörning.

KTM 890 Duke GP 2023 har fördelar som en kraftfull motor, bekväm ergonomi och ett omfattande elektronikpaket. Den erbjuder också livliga köregenskaper och en kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning. Dess nackdelar inkluderar ett mycket fast säte och att quickshifter är en extra kostnad.

Ducati Monster 2023 har fördelar som en typisk Ducati-motor med utstrålning, bekväm körställning och ett bra, lättanvänt bromssystem. Den har också smidig hantering, högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control. Nackdelarna inkluderar att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, att framgaffeln är för mjukt inställd och att den inte längre är omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke GP 2023 jämför med Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke GP 2023
Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt68.8 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter53 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang99 mmBihang93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,474 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd775 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Man kan förvänta sig en hel del bakom GP-förkortningen. Gör det 890 Duke GP till ett bedrägligt paket? Inte nödvändigtvis, för med den otroligt roliga 890 Duke som bas, som har förfinats ytterligare, är denna nakencykel en riktig glädje att köra och kommer att förgylla din vardag och dina helgturer. Om bara snabbväxeln hade varit standard...

Kraftfull motor bekväm ergonomi Omfattande elektronikpaket

livliga köregenskaper

kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning

Mycket fast säte

Quickshifter mot extra kostnad

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke GP vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke GP 2023 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 7% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det flera KTM 890 Duke GP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 86 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke GP med 61 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 890 Duke GP och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 890 Duke GP publicerades den 2022-02-22 och har nu visats mer än 24 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris KTM 890 Duke GP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG