BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW K 1300 R 2009
BMW S 1000 RR 2015
BMW K 1300 R 2009
Överblick - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW K 1300 R 2009
BMW S 1000 RR 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Den levererar en imponerande motoreffekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Slagvolymen är 999 cm3 och kompressionsförhållandet är 13.
För att ge en smidig körupplevelse har BMW S 1000 RR 2015 en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har fyra kolvar. Hjulen har en diameter på 17 tum och hjulbasen är 1425 mm. Säteshöjden är 815 mm och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
BMW K 1300 R 2009 är en naken motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 64,3 mm. Motoreffekten är 173 hk och vridmomentet är 140 Nm. Slagvolymen är 1293 cm3 och kompressionsförhållandet är 13.
BMW S 1000 RR 2015
För att ge en bekväm körupplevelse har BMW K 1300 R 2009 en tvärstag som främre upphängning och en paralever som bakre upphängning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har fyra kolvar. Hjulen har en diameter på 17 tum och hjulbasen är 1585 mm. Säteshöjden är 820 mm och bränsletankskapaciteten är 19 l.
BMW S 1000 RR 2015 har fördelen av att ha en suverän växlingsassistent och en otroligt kraftfull och vridmomentstark motor. Det finns också ett stort utbud av tillbehör tillgängliga för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser. Dessutom finns tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg tillgängliga för att optimera prestanda.
BMW K 1300 R 2009
BMW K 1300 R 2009 har fördelen av att ha ett snyggt utseende och mycket kraft. Den erbjuder också en bekväm och avslappnad körkänsla. Dessutom har den ett optimerat system med funktioner som ABS, RDC, EVO, ASC och ESA 2.
En nackdel med BMW S 1000 RR 2015 är att chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs, vilket kan begränsa dess prestanda.
En nackdel med BMW K 1300 R 2009 är att den hade en kort introduktionsfas i början, vilket kan ha påverkat dess popularitet och kännedom bland motorcykelentusiaster.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2015 jämför med BMW K 1300 R 2009
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2015
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
BMW K 1300 R 2009
Gaspedalen öppnas, K:n skjuter fram och när du sedan tar en kort paus på andra motorcyklar håller du helt enkelt gaspedalen helt öppen på den uppumpade K:n och skjuter in nästa växel. En riktig pärla för krävande tävlingar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW K 1300 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2015 och en BMW K 1300 R 2009. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2015 cirka 89% högre. Jämfört med BMW K 1300 R 2009 finns det flera BMW S 1000 RR 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 77 dagar jämfört med 81 dagar för en BMW K 1300 R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 7 för BMW K 1300 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 400 visningar för den första granskningen av BMW K 1300 R som publicerades den 2008-10-09.
