Yamaha MT-07 2023 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-07 2023 vs Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2023 och Ducati Monster 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha MT-07 har en radmotor med en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Ducati Monster har en V-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Båda motorcyklarna har en cylindervolym på 2 och kyls med flytande kylning.

När det gäller fjädring har Yamaha MT-07 en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Ducati Monster har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har en stålram, men Ducati Monster har en aluminiumram vilket kan ge bättre hantering.

Bromssystemet på Yamaha MT-07 består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm fram. Ducati Monster har också dubbla skivor, men med en större diameter på 320 mm fram. Båda motorcyklarna har ABS som avancerat förarassistanssystem.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

När det gäller mått och vikt har Yamaha MT-07 en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 805 mm. Tjänstevikten är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Ducati Monster har en något längre hjulbas på 1474 mm och en lägre säteshöjd på 775 mm. Tjänstevikten är 188 kg och bränsletankskapaciteten är också 14 liter. Yamaha MT-07 har en längre räckvidd på 333 km jämfört med Ducati Monsters 269 km.

När det gäller utrustning har både Yamaha MT-07 och Ducati Monster LED-strålkastare och TFT-display. Ducati Monster har också LED-belysning för dagskörning.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 har fördelar som en lättläst och vacker display, en karismatisk motor och en sittposition som passar olika förare mycket bra. Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt, och den har också bra bromsar. Nackdelarna inkluderar en slapp fjädring med för lite dämpning, en otydlig känsla för växling och en manövrering som inte är intuitiv. Det saknas också traktionskontroll och sittpositionen är inaktiv. Sätet kan också vara lite för mjukt på långa resor.

Ducati Monster har fördelar som en typisk Ducati-motor med utstrålning, en bekväm körställning och ett bra och lättanvänt bromssystem. Motorcykeln har också smidig hantering, högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control. Nackdelarna inkluderar att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, att framgaffeln är för mjukt inställd och att den inte längre är omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen.

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-07 2023 en pålitlig och bekväm motorcykel med en harmonisk körupplevelse och bra bromsar. Ducati Monster 2023 är en mer kraftfull och sofistikerad motorcykel med högkvalitativa komponenter och avancerad elektronik. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-07 2023 jämför med Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2023
Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt68.6 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang90 mmBihang93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,474 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)184 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall333 kmIntervall269 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp98 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite otrevlig. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar olika förare mycket bra

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slapp fjädring - för lite dämpning

känsla för växling något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2023 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 58% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det flera Yamaha MT-07 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 166 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 41 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG