Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda XL750 Transalp 2023 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för både små och långa förare.

Honda XL750 Transalp 2023 har en radmotor med en cylindervolym på 755 cm3 och en effekt på 92 hk. Den har en elektrisk drivlina och en kedjetransmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 190 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 63 grader. Den har dubbla skivbromsar fram från Nissin och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en radmotor med en cylindervolym på 888 cm3 och en effekt på 95,2 hk. Den har också en elektrisk drivlina och en kedjetransmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 180 mm. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Marzocchi med en slaglängd på 170 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 65,4 grader. Den har dubbla skivbromsar fram från Brembo och avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Den har en bränsletankskapacitet på 16,9 liter och är utrustad med Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en hjulbas på 1556 mm och en säteshöjd på 810 mm. Den har en bränsletankskapacitet på 20 liter och är utrustad med LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning och en TFT-display.

Honda XL750 Transalp 2023 har fördelar som tillgänglighet, rolig motor, bra utförande och låg vikt. Den är också enkel att hantera i alla situationer och har en låg bränsleförbrukning.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har fördelar som en trecylindrig motor med karaktär, smidig styrning och en snabbväxlare som standard. Den har också elektroniskt justerbart fjäderben, riklig standardutrustning och bra ergonomi och vind- och väderskydd. Den är lämplig för långa sträckor.

Honda XL750 Transalp 2023 har nackdelar som avsaknad av farthållare och komponenter som når sina gränser i tuffare förhållanden. Dess toppklassiga snabbväxel är endast tillval och den har en relativt liten frigång för lutningsvinkel. Dess elektronik är också mycket noggrant avstämd.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har nackdelen att den har en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag.