Ducati Monster 2023 vs. Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster 2023
Ducati Monster SP 2023
Överblick - Ducati Monster 2023 vs Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster 2023 och Ducati Monster SP 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. De har också samma bränslesystem, antal cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 937 cm3 för båda modellerna.
När det gäller upphängning har både Ducati Monster 2023 och Ducati Monster SP 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Men Ducati Monster 2023 har en Marzocchi-gaffel medan Ducati Monster SP 2023 har en Öhlins-gaffel. Båda modellerna har en svängarm bak och en enkel stötdämpare. Justeringsmöjligheterna för stötdämparen är dock olika. Ducati Monster 2023 har endast förspänningsjustering medan Ducati Monster SP 2023 har kompression, förspänning och återstudsjustering.
När det gäller chassi har både Ducati Monster 2023 och Ducati Monster SP 2023 en aluminiumram av aktiv motortyp. De har också samma typ av frambromsar, med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo är märket för både modellerna.
Ducati Monster 2023
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader mellan de två modellerna. Bredden på framhjulet är 120 mm för båda, medan bredden på bakhjulet är 180 mm för båda. Diameter på fram- och bakhjul är också samma, 17 tum. Hjulbasen är 1474 mm för Ducati Monster 2023 och 1472 mm för Ducati Monster SP 2023. Säteshöjden är 775 mm för Ducati Monster 2023 och 810 mm för Ducati Monster SP 2023. Säteshöjden kan dock justeras upp till 840 mm för Ducati Monster 2023 och upp till 850 mm för Ducati Monster SP 2023. Torrvikten (med ABS) är 166 kg för båda modellerna och tjänstevikten (med ABS) är 188 kg för Ducati Monster 2023 och 186 kg för Ducati Monster SP 2023. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 14 l och en intervall på 269 km. Kombinerad bränsleförbrukning är 5.2 l/100 km för båda.
Ducati Monster SP 2023
När det gäller utrustning har både Ducati Monster 2023 och Ducati Monster SP 2023 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.
Sammanfattningsvis har Ducati Monster 2023 en typisk Ducati-motor med utstrålning, bekväm körställning, bra bromssystem, smidig hantering, högkvalitativa komponenter och omfattande elektronikpaket. Den har också kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control. Nackdelarna inkluderar ryckig motor vid låga varvtal, för mjukt inställd framgaffel och förlusten av den omisskännliga trellisramen.
Ducati Monster SP 2023 har en livlig motor med högt vridmoment, finstämd Öhlins-fjädring, mycket välkontrollerbara Brembo Stylema-bromsar, trevligt ljud från Termignoni-avgasröret, sportig ergonomi och en bra snabbväxel. Nackdelarna inkluderar ryckig motor vid låga varvtal, mycket högt pris och en stel koppling.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2023 jämför med Ducati Monster SP 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2023
Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.
Ducati Monster SP 2023
SP-versionen är den klart dyrare, men också den klart bättre Ducati Monster. Allt passar helt enkelt perfekt ihop, eftersom det är typiskt Ducati-sportigt. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen (inklusive gaffeln i svenskt guld!) uppfyller sitt syfte perfekt, Brembo Stylema-bromssystemet är kraftfullt men inte obehagligt och sittpositionen är sportig men ändå bekväm med sin något mer framåtlutade position. Även motorn passar mycket bra in i konceptet med den mycket sportiga nakencykeln i mellanklassen - den vill bli varvad och levererar mest kraft i toppändan. Om du letar efter en brist hos Monster SP är det troligtvis V2-motorns ryckighet vid låga varvtal, men sanna fans av 90° V2-motorn kommer inte att störas av detta. Priset är inte heller något problem, eftersom italienarna betalar mycket för prestandan i SP-versionen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Ducati Monster SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2023 och en Ducati Monster SP 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster SP 2023 cirka 21% högre. Jämfört med Ducati Monster SP 2023 finns det färre Ducati Monster 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster SP med 110 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 8 för Ducati Monster SP ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster SP som publicerades den 2022-09-15.