Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 har en överlägsen motor med en effekt på 95.2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Dess 888 cm3 motor ger den extra kraft och prestanda jämfört med Triumph Tiger 800 XCx 2015, som har en motor med en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm och en slagvolym på 799 cm3.

Båda motorcyklarna har en radmotor med tre cylindrar och använder en kedjedrivning. De har också liknande ramtyper, med en rörformig stålram.

När det gäller fjädring har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en främre upphängning från Marzocchi med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Den har också en bakre upphängning från Marzocchi med justering för förspänning och återstudsning. Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XCx 2015 en främre upphängning från WP med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning, och en bakre upphängning från WP med samma justeringsmöjligheter.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

När det gäller bromssystemet har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 bromsar från Brembo, medan Triumph Tiger 800 XCx 2015 har bromsar från Nissin.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, men Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 har fler funktioner, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Triumph Tiger 800 XCx 2015 har endast körlägen och antispinnsystem.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

När det gäller dimensioner och vikt har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en hjulbas på 1556 mm och en säteshöjd på 810 mm. Dess framhjul har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum, med en bredd på 150 mm. Dess bränsletankskapacitet är 20 liter. Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XCx 2015 en hjulbas på 1545 mm och en säteshöjd på 845 mm. Dess framhjul har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum, med en bredd på 150 mm. Dess bränsletankskapacitet är 19 liter.

När det gäller fördelar har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en överlägsen motor, en bekväm ergonomi, omfattande elektronikpaket, bra vindskydd och komfort för passageraren. Den har också en topp quickshifter. Å andra sidan har Triumph Tiger 800 XCx 2015 en fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig att köra. Den är enkel att köra men aldrig tråkig.

När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en fjädring som kan vara för mjuk för sportiga förare och vissa motorvibrationer kan märkas på motorvägen. Å andra sidan kan vissa detaljer på Triumph Tiger 800 XCx 2015 se lite för billiga ut.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 jämför med Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt61.9 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd930 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro är en mycket bra touringmotorcykel, så länge du inte har alltför bråttom. Den är överdådigt utrustad, har alla tänkbara elektroniska funktioner, extremt trevlig ergonomi och en välbalanserad trecylindrig motor med lågt underhållsbehov. Den är inriktad på komfort över hela linjen. Andra är bättre på att gasa runt hörnen, den brittiska damen föredrar att kryssa fram på ett avslappnat sätt. Varför överanstränga det mjuka chassit när du istället kan njuta av det övre vindskyddet och andas in det omgivande landskapet.

Tillgänglig, överlägsen motor

Mycket mysig ergonomi

Omfattande elektronikpaket

Bra vindskydd

Också mycket bekvämt för passageraren (sätesvärme!)

Top quickshifter

Fjädringen är för mjuk för sportiga förare

små motorvibrationer märks på motorvägen

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx har precis rätt storlek för att vara en universell talang. Mittpunkten är definitivt motorn. Den är livlig, frivarvig, kraftfull och låter lite vågad. Ändå är den alltid bekväm och lätt att köra. Resten av motorcykeln är på samma nivå.

fantastisk motor som är praktisk i vardagen men också väldigt rolig

enkel att köra men aldrig tråkig

Enskilda detaljer ser lite för billiga ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 800 XCx

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 och en Triumph Tiger 800 XCx 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 cirka 12% högre. En Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 upplever en förlust på 2 030 SEK efter ett år och 3 970 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 190 SEK och 2 210 SEK för en Triumph Tiger 800 XCx 2015. Jämfört med Triumph Tiger 800 XCx 2015 finns det flera Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCx med 52 dagar jämfört med 109 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 900 GT Pro och 10 för Triumph Tiger 800 XCx ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCx som publicerades den 2014-11-05.

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XCx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen