KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 Duke 2021
KTM 790 Adventure 2020
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 889 cm3. Den har en imponerande motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en elektrisk start. Kedjan används som transmissionsmetod för att överföra kraften till bakhjulet.
För att säkerställa en smidig körning har KTM 890 Duke 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Bakdelen av motorcykeln har en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 150 mm och justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Lutningsvinkeln är 66 grader och bihanget är 99 mm.
För att säkerställa effektiva bromsar har KTM 890 Duke 2021 dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder en radiell teknik.
KTM 890 Duke 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
KTM 890 Duke 2021
Viktiga mått och vikter för KTM 890 Duke 2021 inkluderar en hjulbas på 1476 mm, en säteshöjd på 820 mm, en torrvikt (med ABS) på 169 kg och en bränsletankskapacitet på 14 liter.
Å andra sidan är KTM 790 Adventure 2020 en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 799 cm3. Motoreffekten är något lägre än KTM 890 Duke 2021, med 95 hk, men vridmomentet är 88 Nm. Bränsleinsprutning och elektrisk start används också i denna modell, och kedjan används som transmissionsmetod.
För att möjliggöra terrängkörning har KTM 790 Adventure 2020 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakdelen av motorcykeln har en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 200 mm och justerbar förspänning. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorramtyp. Lutningsvinkeln är 64,1 grader och bihanget är 107,8 mm.
KTM 790 Adventure 2020
För att säkerställa effektiva bromsar har KTM 790 Adventure 2020 dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromssystemet använder också en radiell teknik.
KTM 790 Adventure 2020 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Viktiga mått och vikter för KTM 790 Adventure 2020 inkluderar en hjulbas på 1509 mm, en säteshöjd på 830 mm, en torrvikt (med ABS) på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 20 liter.
Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke 2021 en kraftfullare motor och smidigare växling, medan KTM 790 Adventure 2020 har en motor med mer karaktär och terrängegenskaper. Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem och effektiva bromsar. KTM 890 Duke 2021 har en lägre torrvikt och en mindre bränsletankskapacitet jämfört med KTM 790 Adventure 2020.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med KTM 790 Adventure 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
KTM 790 Adventure 2020
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en KTM 790 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 6% högre. En KTM 890 Duke 2021 upplever en förlust på 4 200 SEK efter ett år och 12 320 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 620 SEK och 9 140 SEK för en KTM 790 Adventure 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure 2020 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.
