Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 II Special 2015 jämför med Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt74 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,150 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment52 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment2,800 varv/minVarvtal vid vridmoment5,150 varv/min
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym744 cm3Slagvolym648 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,203 mmLängd2,119 mm
BreddBredd800 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,067 mm
HjulbasHjulbas1,449 mmHjulbas1,398 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet12.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nya funktionerna på V7 II (motortilt, växellåda, ABS, ASR och fotstödsposition) är alla lyckade och förbättrar maskinen ur teknisk synvinkel. Lyckligtvis har ingenting ändrats visuellt. För V7 II ser helt enkelt otroligt snygg ut. De 48 hästkrafterna är kvar. Men 70 skulle verkligen passa den.

Riktigt smart och karismatisk

godmodig, sensationell motor

okomplicerade men självständiga köregenskaper

mycket bra ABS

Det är synd att Moto Guzzi inte satte in 70 eller till och med 80 hk

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Continental GT 650

Pris Moto Guzzi V7 II Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Continental GT 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH