KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 790 Duke 2023 och KTM 890 Duke 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med två cylindrar och flytande kylning. De har också samma slagvolym på 799 cm3 och 889 cm3 för 790 Duke respektive 890 Duke.

När det gäller motoreffekt och vridmoment är 890 Duke något överlägsen med 115 hk och 92 Nm jämfört med 790 Duke's 95 hk och 87 Nm. Detta ger 890 Duke en något piggare prestanda och bättre acceleration.

Båda modellerna har samma typ av fram- och bakfjädring med WP-teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. Dock har 890 Duke en fördel med förspänningsjustering för den bakre fjädringen, vilket ger möjlighet till finjustering av fjädringen för att passa förarens preferenser.

KTM 790 Duke 2023

När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor fram med fyra kolvar och radiell teknik. Detta ger båda cyklarna bra bromskraft och kontroll. Men 790 Duke har medelmåttiga bromsar jämfört med andra cyklar i samma klass.

Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. 890 Duke har dock en extra fördel med startstyrning och antiframhjulsslyftning, vilket ger extra säkerhet och kontroll i olika körsituationer.

KTM 890 Duke 2021

När det gäller dimensioner och vikt är båda modellerna ganska lika. De har samma hjulbas på 1475 mm för 790 Duke och 1476 mm för 890 Duke. Säteshöjden är också nästan identisk med 825 mm för 790 Duke och 820 mm för 890 Duke. Båda modellerna har också samma torrvikt på 169 kg med ABS.

När det gäller utrustning har båda modellerna anslutningsbarhet, LED-strålkastare och TFT-display. Detta ger föraren moderna funktioner och enkel åtkomst till information under körningen.

Sammanfattningsvis har KTM 790 Duke 2023 en kraftfull motor, bra elektronik och ergonomi för långa förare. Det har också fast fjädring för en sportig körstil. Å andra sidan har KTM 890 Duke 2021 en piggare motor, smidiga köregenskaper och ett omfattande elektronikpaket. Dessutom behöver föraren inte längta efter R-versionen på landsvägen. Nackdelarna med 790 Duke inkluderar icke-justerbar fjädring, medelmåttiga bromsar och relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen. Nackdelen med 890 Duke är att quickshifter är tillval och kostar extra.