Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en bekväm körställning och en rad komfortfunktioner som gör långa resor till en fröjd. Med fem olika körlägen kan föraren anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden. Traction control och ABS kan också avaktiveras vid behov.

För att säkerställa en smidig och bekväm körning har Triumph Tiger 800 XRT 2019 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa i framfjädringen och en enkel stötdämpare i bakfjädringen. Dessa kan justeras för att ge optimal kompression och återstudsning. Med en ram av stål och en lutningsvinkel på 66,2 grader är denna motorcykel stabil och lätt att hantera.

Brembo-dubbel skivbromsar i framhjulet ger utmärkt bromskraft och säkerhet. Med en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 810 mm (som kan justeras upp till 830 mm) är denna motorcykel välbalanserad och bekväm för föraren. Med en torrvikt på 202 kg och en bränsletankskapacitet på 19 liter är den också lämplig för längre sträckor.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en något större motor med en slagvolym på 888 cm3. Den producerar 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm, vilket ger en stark och karaktäristisk körupplevelse. Precis som Tiger 800 XRT har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel i framfjädringen och en enkel stötdämpare i bakfjädringen. Dessa är dock från Marzocchi och kan justeras för att ge optimal kompression, återstudsning och förspänning.

Chassit på Tiger 900 GT Pro är också tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65,4 grader. Med en hjulbas på 1556 mm och en säteshöjd på 810 mm (som kan justeras upp till 830 mm) erbjuder den också en bekväm och balanserad körning. Med en torrvikt på 198 kg och en bränsletankskapacitet på 20 liter är den likaså lämplig för långa resor.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

En av fördelarna med Tiger 800 XRT är dess enkla köregenskaper och fulla komfortutrustning. Den har också fem olika körlägen och möjligheten att avaktivera traction control och ABS. Nackdelarna inkluderar en TFT-färgskärm som inte är optimalt antireflexbehandlad och ett litet spelrum för lutningsvinkeln.

Tiger 900 GT Pro har fördelarna med en trecylindrig motor med karaktär, smidig styrning, snabbväxlare som standard, elektroniskt justerbart fjäderben och riklig standardutrustning. Den erbjuder också bra ergonomi och vind- och väderskydd, vilket gör den lämplig för långa sträckor. Nackdelen är att det finns en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag.

Sammanfattningsvis är både Triumph Tiger 800 XRT 2019 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.