Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 och Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en trecylindrig motor med en imponerande karaktär och smidig styrning. Den har även en snabbväxlare som standard, vilket ger en smidig och bekväm körupplevelse. Dessutom har den elektroniskt justerbart fjäderben och en riklig standardutrustning, inklusive LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning och en TFT-display. Dess ergonomi är också bra och den erbjuder bra vind- och väderskydd, vilket gör den lämplig för långa sträckor.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 har en kraftfull och orubblig motor, vilket ger imponerande prestanda. Dess chassi är bekvämt och den har en bekväm sittställning, vilket gör den idealisk för långa resor. Dessutom har den fantastiskt utseende och bra bromsar för säker körning. Den har också en stor bränsletank, vilket gör att man kan köra långa sträckor utan att behöva tanka. Dess prestandalägen och möjlighet till DCT som tillval ger förare möjlighet att anpassa körupplevelsen efter sina egna preferenser.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
När det gäller nackdelar har Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag, vilket kan vara förvirrande för vissa förare. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 inte helt optimalt vindskydd och saknar farthållare. Dess höga sadel kan också vara svår att klättra upp på för mindre förare. Dessutom kan ABS på framhjulet inte stängas av, vilket kan vara en nackdel i vissa situationer.
Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna imponerande val för äventyrliga förare. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 erbjuder en smidig och bekväm körupplevelse med bra ergonomi och riklig standardutrustning. Å andra sidan erbjuder Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 imponerande prestanda och bekvämlighet för långa resor. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 och en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 900 GT Pro med 88 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 900 GT Pro och 14 för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 91 900 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports som publicerades den 2017-11-06.
