Kawasaki Versys 650 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Kawasaki Versys 650 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Överblick - Kawasaki Versys 650 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Kawasaki Versys 650 2022 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är båda enduro-motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer.
När det gäller motor och drivlina har Kawasaki Versys 650 2022 en radmotor med en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Motoreffekten är 67 hk med ett vridmoment på 61 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Den har också två cylindrar och en slagvolym på 649 cm3. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en radmotor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 61,9 mm. Motoreffekten är högre på 95,2 hk med ett vridmoment på 87 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Den har dock tre cylindrar och en större slagvolym på 888 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Kawasaki Versys 650 2022 har en diameter på 41 mm och en slaglängd på 150 mm. Justeringsalternativen inkluderar förspänning och återstudsning. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en större diameter på 45 mm och en längre slaglängd på 180 mm. Justeringsalternativen inkluderar kompression och återstudsning. När det gäller bakre upphängning har båda motorcyklarna enkel stötdämpare. Kawasaki Versys 650 2022 har en slaglängd på 145 mm och justeringsalternativet är förspänning. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en slaglängd på 170 mm och justeringsalternativen är förspänning och återstudsning.
Kawasaki Versys 650 2022
När det gäller chassi har båda motorcyklarna en stålram med en lutningsvinkel på 65 grader. Kawasaki Versys 650 2022 har en bihang på 108 mm medan Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en större bihang på 133,3 mm.
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram för att ge bra bromskraft. När det gäller avancerade förarassistanssystem har Kawasaki Versys 650 2022 ABS och antispinnsystem. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har fler avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har Kawasaki Versys 650 2022 en framhjulsdiameter på 17 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 845 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 liter. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en större framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm. Hjulbasen är längre på 1556 mm och säteshöjden är lägre på 810 mm. Bränsletankskapaciteten är något mindre på 20 liter.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
När det gäller fördelar har Kawasaki Versys 650 2022 smidiga köregenskaper, justerbart chassi, tillgänglig motor, elektronikuppdateringar för 2022, bekväm sittposition, lämplighet för långa sträckor och låg bränsleförbrukning med lång räckvidd. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en trecylindrig motor med karaktär, smidig styrning, snabbväxlare som standard, elektroniskt justerbart fjäderben, riklig standardutrustning, bra ergonomi, bra vind- och väderskydd samt lämplighet för långa sträckor.
När det gäller nackdelar har Kawasaki Versys 650 2022 en motor som kämpar med vikten och en vindruta som endast kan justeras med två händer. Dessutom finns det ingen farthållare tillgänglig. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag.
Sammanfattningsvis har Kawasaki Versys 650 2022 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 olika specifikationer och egenskaper. Kawasaki Versys 650 2022 har fördelar som smidiga köregenskaper och justerbart chassi, medan Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har fördelar som en kraftfullare motor och elektroniskt justerbart fjäderben. Båda motorcyklarna är lämpliga för långa sträckor och erbjuder avancerade förarassistanssystem. Nackdelar inkluderar en motor som kämpar med vikten på Kawasaki Versys 650 2022 och en överflöd av strömbrytare på Triumph Tiger 900 GT Pro 2020.
Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 650 2022 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Versys 650 2022
Avslappnad touring med mycket komfort och tillräckligt med potential för kurvtagning - Versys 650 är och förblir ett bra val bland sporttourers i mellanklassen. Även om du kommer att nå toppen av passet snabbare på tävlingen, kommer du alltid att vara glad att komma tillbaka på Kawa, som välkomnar föraren med en hög nivå av komfort och omfattande utrustning. Om du gillar att resa och kan klara dig med lite mindre kraft är Versys 650 ett bra val!
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 650 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 650 2022 och en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 cirka 48% högre. Jämfört med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 finns det flera Kawasaki Versys 650 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 900 GT Pro med 88 dagar jämfört med 178 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 39 granskningar för Kawasaki Versys 650 och 10 för Triumph Tiger 900 GT Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Versys 650 publicerades den 2006-07-25 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro som publicerades den 2019-12-03.
