Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Överblick - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2022 och Royal Enfield Interceptor 650 2020 är båda nakenmotorcyklar med olika tekniska specifikationer och egenskaper.
Moto Guzzi V7 Stone 2022 har en V-twin-motor med en effekt på 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm. Den har en bränsleinsprutning och luftkylningssystem. Med en slagvolym på 853 cm3 har den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm med dubbla stötdämpare. Ramen är av typen dubbel vagga, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och sitsen är 780 mm hög. Bränsletanken har en kapacitet på 21 liter.
Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en parallelltwin-motor med en effekt på 47 hk och ett vridmoment på 52 Nm. Den har också en bränsleinsprutning och använder ett oljeluftkylningssystem. Med en slagvolym på 648 cm3 är den något mindre kraftfull än Moto Guzzi V7 Stone. Precis som Moto Guzzi har den en teleskopgaffel i framfjädringen och en svängarm med dubbla stötdämpare i bakfjädringen. Chassit har en aktiv motorram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar från Brembo. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1400 mm och sitsen är 804 mm hög. Bränsletanken har en kapacitet på 13,7 liter.
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022 har fördelar som en modern motor med klassiskt utseende och en kardandrift som kräver lite underhåll. Den har också en bekväm sittposition och en bra enkel skivbroms fram. Dessutom har den en vacker design som tilltalar många motorcykelentusiaster.
Å andra sidan har Royal Enfield Interceptor 650 2020 fördelar som en kultiverad motor, en avslappnad sittposition, bra bromsar och klassiska runda instrument. Dess autentiska retrolook är också ett stort plus för dem som uppskattar den nostalgiska stilen.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2022 har dock några nackdelar. LCD-mätaren är inte optimalt avläsbar och växeldisplayen är kraftigt fördröjd. Dessutom har den en högre vikt jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2020.
Å andra sidan har Royal Enfield Interceptor 650 2020 några nackdelar. Fjädringen tål inte en sportig körstil och sätet kan vara obekvämt vid längre resor.
Sammanfattningsvis erbjuder Moto Guzzi V7 Stone 2022 en modern motor med klassiskt utseende och en bekväm körupplevelse, medan Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en kultiverad motor och en autentisk retrolook. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone 2022 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Interceptor 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V7 Stone 2022 och en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Moto Guzzi V7 Stone 2022 cirka 32% högre. En Moto Guzzi V7 Stone 2022 upplever en förlust på 2 440 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 660 SEK för en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2020 finns det flera Moto Guzzi V7 Stone 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 Stone med 119 dagar jämfört med 179 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V7 Stone och 16 för Royal Enfield Interceptor 650 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Moto Guzzi V7 Stone publicerades den 2020-12-14 och har nu visats mer än 72 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 133 500 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 som publicerades den 2018-09-28.
