BMW K 1600 Grand America 2022 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Loading...

Överblick - BMW K 1600 Grand America 2022 vs BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022 och BMW K 1600 GT 2011 är båda touringmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en slagvolym på 1649 cm3 och en motoreffekt på cirka 160 hk. De har också liknande vridmoment, transmission och bromssystem.

Det finns dock några skillnader mellan de två modellerna. BMW K 1600 Grand America 2022 har en paralever-bakfjädring, medan BMW K 1600 GT 2011 har en enkel svängarm. Säteshöjden är också olika, med Grand America-modellen som har en lägre sits på 750 mm jämfört med GT-modellens 830 mm. Dessutom har Grand America en större bränsletankskapacitet på 26,5 liter jämfört med GT-modellens 24 liter.

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

När det gäller fördelar har Grand America-modellen en smidig motor och bra motorrespons. Den är också lätt att använda trots sitt imponerande utseende och har enastående strålkastarteknik och en lättläst display. Dessutom har den omfattande integration av mobiltelefonen i fordonet och erbjuder fullständig kartnavigering via BMW Connected-appen. Grand America-modellen har också en bra balans mellan stabilitet och hantering, bra bromsar och en harmonisk hantering som inspirerar till självförtroende.

Å andra sidan har GT-modellen från 2011 dynamisk traction control, adaptiva kurvljus och alla tänkbara komforttillbehör. Den är också stabil och har ett bra bromssystem och en optimal sittposition. Dess utförande är också bra.

När det gäller nackdelar har Grand America-modellen från 2022 vissa problem. Toppfodralet orsakar vindturbulens i nacken vid motorvägsfart och anslutningen mellan mobiltelefon och fordon kan vara irriterande när den fastnar. Dessutom är knapparna och reglagen i cockpit inte bakgrundsbelysta och vindskyddet är inte perfekt löst, vilket ger en dragig känsla i sadeln. Grand America-modellen saknar också en adaptiv farthållare, vilket kan förväntas från en touringmotorcykel i denna liga. Mobiltelefonfacket kan också fastna då och då, så man bör vara försiktig när man stoppar in för stora mobiltelefoner.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Å andra sidan har GT-modellen från 2011 en relativt hög vikt och man måste vara försiktig vid dragpunkten i speciella fall.

Sammanfattningsvis är både BMW K 1600 Grand America 2022 och BMW K 1600 GT 2011 imponerande touringmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Grand America-modellen har en smidig motor och bra integration av mobiltelefonen, medan GT-modellen har dynamisk traction control och adaptiva kurvljus. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW K 1600 Grand America 2022 jämför med BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 GT 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt160.5 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment180 NmVridmoment175 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,649 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypformpressad profilRamtypformpressad profil

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,560 mmLängd2,324 mm
BreddBredd1,000 mmBredd1,000 mm
SäteshöjdSäteshöjd750 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 Grand America kombinerar GTL:s körkomfort med den avslappnade karaktären hos K 1600 B. Den överlägsna glidaren inspirerar på långa turer med sin aplomb. Överraskande nog var vindskyddet inte perfekt under testet. Oavsett hur du placerade vindrutan - på något sätt kändes det alltid dragigt i sadeln.

Smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

enastående strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av mobiltelefonen i fordonet

fullständig kartnavigering via BMW Connected-appen

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral hantering

bra bromsar och stabil hantering vid bromsning

harmonisk hantering inspirerar till mycket självförtroende

Toppfodralet orsakar vindturbulens i nacken vid motorvägsfart

anslutningen mellan mobiltelefon och fordon fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektroniskt justerbar fjädring, en toppmodern motor med elektronik, ABS och DTC samt högkvalitativa chassielement säkerställer att du kan ha mycket roligt även på riktigt snabba turer. K 1600 GT är därför inte en motorcykel för skrytgaraget eller motorvägsentusiasten, utan faktiskt också en helt normal motorcykel med vilken du kan inhalera kurvor med njutning.

Dynamisk traction control

adaptiva kurvljus

alla tänkbara komforttillbehör

stabil

bra bromssystem

optimal sittposition

bra utförande.

Relativt hög vikt

försiktighet måste iakttas vid dragpunkten i speciella fall.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 Grand America vs BMW K 1600 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW K 1600 Grand America 2022 och en BMW K 1600 GT 2011. Det går snabbare att sälja en BMW K 1600 GT med 83 dagar jämfört med 185 dagar för en BMW K 1600 Grand America. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för BMW K 1600 Grand America och 20 för BMW K 1600 GT ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW K 1600 Grand America publicerades den 2017-12-18 och har nu visats mer än 42 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GT som publicerades den 2010-07-05.

Pris BMW K 1600 Grand America

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG