Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en trecylindrig radmotor med en slagvolym på 888 cm3 och en effekt på 95,2 hk. De har också samma vridmoment på 87 Nm och använder en elektrisk drivlina med kedjedrift.

När det gäller fjädring har Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en främre upphängning från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 240 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. På baksidan har den en Showa-stötdämpare med en slaglängd på 230 mm och justeringar för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65,6 grader.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en främre upphängning från Marzocchi med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 180 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. På baksidan har den en Marzocchi-stötdämpare med en slaglängd på 170 mm och justeringar för förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av stål, men har en något mindre lutningsvinkel på 65,4 grader.

Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram från Brembo och ett omfattande utbud av förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. De har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning och en TFT-display.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

När det gäller dimensioner och vikt är det några skillnader mellan de två modellerna. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 har en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum, medan Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 har en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Tiger 900 Rally Pro har också en något längre hjulbas på 1551 mm jämfört med Tiger 900 GT Pro's 1556 mm. Säteshöjden är också något högre på Tiger 900 Rally Pro med en justerbar höjd från 850 mm upp till 870 mm, medan Tiger 900 GT Pro har en fast säteshöjd på 810 mm som kan justeras upp till 830 mm. Torrvikten för båda modellerna är nästan densamma, med 201 kg för Tiger 900 Rally Pro och 198 kg för Tiger 900 GT Pro. Båda har också en bränsletankskapacitet på 20 liter.

Slutligen har båda modellerna sina egna fördelar och nackdelar. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 har en förbättrad offroad-förmåga och en omfattande standardutrustning, inklusive uppvärmda säten. Det har också bra ergonomi och vindskydd, vilket gör det till en utmärkt långfärds-motorcykel. Å andra sidan har Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en överlägsen motor och en mycket mysig ergonomi. Det har också ett omfattande elektronikpaket och bra vindskydd. Nackdelarna med Tiger 900 Rally Pro inkluderar inte särskilt robusta handskydd för offroad-användning och en översvämning av brytare på vänster styrhandtag. Nackdelarna med Tiger 900 GT Pro inkluderar en fjädring som kan vara för mjuk för sportiga förare och små motorvibrationer som kan märkas på motorvägen.