Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 152 hk och 106 Nm i vridmoment. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3 och använder sig av bränsleinjicering för att optimera prestanda. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission.

För att ge en smidig och sportig körupplevelse har GSX-S1000 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda upphängningarna kan justeras för att anpassa sig till förarens preferenser. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design för att ge optimal stabilitet och hantering.

Frambromsarna på GSX-S1000 2021 består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De använder en radiell Monoblock-teknik för att ge maximal bromskraft och precision. För att förbättra säkerheten är motorcykeln utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

När det gäller dimensioner och vikt har GSX-S1000 2021 en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum.

Suzuki GSX-S1000F 2015 är en sporttouringmaskin med samma motor och drivlina som GSX-S1000 2021. Den har en radmotor med 149 hk och 106 Nm i vridmoment. Precis som GSX-S1000 2021 har den en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3 och använder bränsleinjicering.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Fram- och bakhjulsupphängningen, ramen och bromssystemet är också identiska med GSX-S1000 2021. Skillnaden är att GSX-S1000F 2015 inte har samma avancerade förarassistanssystem. Den är utrustad med ABS, men saknar de andra funktionerna som körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare med blipper.

När det gäller dimensioner och vikt är GSX-S1000F 2015 mycket lik GSX-S1000 2021. Den har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är också 214 kg, men bränsletankskapaciteten är något mindre med 17 liter.

Sammanfattningsvis har både Suzuki GSX-S1000 2021 och Suzuki GSX-S1000F 2015 liknande tekniska specifikationer. Båda har kraftfulla motorer, avancerade upphängningssystem och effektiva bromsar. GSX-S1000 2021 har dock några extra fördelar, som smidig snabbväxling och avancerade förarassistanssystem. Å andra sidan har GSX-S1000F 2015 några fördelar som en spännande motor på toppen och starka Brembo-bromsar. Nackdelarna för GSX-S1000 2021 inkluderar en svår att läsa display, medan GSX-S1000F 2015 har nackdelar som ett mindre sportigt ABS och begränsat vindskydd.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000F 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt59 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt149 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter44 mmSpjälldiameter44 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,115 mm
BreddBredd810 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

GSX-S1000F är i grunden en GSX-S1000, som den delar hela geometrin med, med ett litet mervärde som betalar sig ganska bra. Mer stabilitet i högre hastigheter, mer vindskydd och överlag mer kompatibel med motorns karaktär. GSX-R-motorn är fortfarande en kraft att räkna med, även om den har slut på juice i bottenänden. Suzuki erbjuder också ett bra pris/prestanda-förhållande här.

spännande motor på toppen

starka Brembo-bromsar

bra tillbehör

fin traction control

ABS inte tillräckligt sportig

begränsat vindskydd

knävinkel lite för skarp

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-S1000F

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2021 och en Suzuki GSX-S1000F 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 77 dagar jämfört med 104 dagar för en Suzuki GSX-S1000F. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 10 för Suzuki GSX-S1000F ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000F som publicerades den 2014-09-30.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH