Suzuki GSX-S950 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S1000 2022
Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S950 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och en slagvolym på 999 cm3. Framgaffeln är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har LED-belysning för dagskörning och en LED-strålkastare. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1460 mm, en säteshöjd på 810 mm och en tjänstevikt på 214 kg. Bränsletankskapaciteten är 19 l.
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har samma bränsleinsprutningssystem och slagvolym som GSX-S950. Fram- och bakfjädringen är densamma som på GSX-S950. Ramen är också tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, men de har också en radiell och monoblock-teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Måtten och vikterna är desamma som på GSX-S950. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och en LED-strålkastare.
GSX-S950 2021 har fördelar som en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en bekväm sittposition och ett mycket bra pris.
Suzuki GSX-S1000 2022
GSX-S950 2021 har nackdelar som en fjädring som är för mjuk och inte justerbar samt en cockpit som inte är lätt att läsa i solljus. GSX-S1000 2022 har nackdelar som ett elektronikpaket som inte är särskilt omfattande, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning, instrument på styret som är något föråldrade och en display som inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S950 2021
Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 130 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
