BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW K 1600 GT 2022
Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW K 1600 GT 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxer-motor. Motorn har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn har elektriskt pådrag och drivs av en kardantransmission. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3 ger den en imponerande prestanda.
När det gäller fjädring har BMW R 1250 GS Adventure 2023 en teleskopgaffel fram med en slaglängd på 210 mm och en enkel svängarm bak med en slaglängd på 220 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Med en lutningsvinkel på 65,1 grader och en bihang på 95,4 mm är motorcykeln välbalanserad och lättmanövrerad.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Den har också praktiska funktioner som kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
När det gäller mått och vikter har BMW R 1250 GS Adventure 2023 en hjulbas på 1504 mm och en säteshöjd på 890 mm, som kan justeras upp till 910 mm. Med en tjänstevikt på 268 kg och en bränsletankskapacitet på 30 l kan motorcykeln köra upp till 631 km på en tankning. Den har också en imponerande kombinerad bränsleförbrukning på 4,75 l/100 km.
BMW K 1600 GT 2022 är en touringmotorcykel med en imponerande radmotor. Motorn har en håldiameter på 72 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en motoreffekt på 160,5 hk och ett vridmoment på 180 Nm. Precis som BMW R 1250 GS Adventure 2023 har den elektriskt pådrag och drivs av en kardantransmission. Men till skillnad från GS Adventure har K 1600 GT 2022 en 6-cylindrig motor och en slagvolym på 1649 cm3, vilket ger ännu mer imponerande prestanda.
Fjädringen på BMW K 1600 GT 2022 består av en duolever fram med en slaglängd på 115 mm och en paralever bak med en slaglängd på 135 mm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en formpressad profilram, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Med en lutningsvinkel på 62,2 grader och en bihang på 106,4 mm är motorcykeln välbalanserad och lätt att hantera.

BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kombinerat bromssystem, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Den har också praktiska funktioner som anslutningsbarhet, case-system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, ljudsystem, TFT-display och elektroniskt justerbar vindruta.
När det gäller mått och vikter har BMW K 1600 GT 2022 en hjulbas på 1618 mm och en säteshöjd på 810 mm, som kan justeras upp till 830 mm. Med en tjänstevikt på 343 kg och en bränsletankskapacitet på 26,5 l kan motorcykeln köra upp till 449 km på en tankning. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 5,9 l/100 km.
Sammanfattningsvis kan sägas att både BMW R 1250 GS Adventure 2023 och BMW K 1600 GT 2022 är imponerande motorcyklar med olika egenskaper. GS Adventure är en robust och kraftfull enduro-motorcykel med utmärkt terrängegenskaper och låg bränsleförbrukning. K 1600 GT är en bekväm och kraftfull touringmotorcykel med bra prestanda och omfattande utrustning. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en fantastisk körupplevelse för sina respektive ägare.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2023 jämför med BMW K 1600 GT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.
BMW K 1600 GT 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GT är en väldimensionerad sporttourer som erbjuder en praktisk balans mellan komfort och smidighet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs BMW K 1600 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2023 och en BMW K 1600 GT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW K 1600 GT 2022 cirka 29% högre. Jämfört med BMW K 1600 GT 2022 finns det flera BMW R 1250 GS Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 64 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW K 1600 GT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 20 för BMW K 1600 GT ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GT som publicerades den 2010-07-05.