Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2012
BMW S 1000 RR 2015
Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2012 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 999 cm3. Motorn har en håldiameter på 74,5 mm och en takt på 57,3 mm. Den producerar en imponerande motoreffekt på 185 hk och ett vridmoment på 116,7 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 12,8 och fyra cylindrar erbjuder GSX-R 1000 2012 en kraftfull och sportig körupplevelse.
Chassit på GSX-R 1000 2012 är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder sig av radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Suzuki GSX-R 1000 2012
BMW S 1000 RR 2015 är också en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 999 cm3. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Den imponerar med en motoreffekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar erbjuder S 1000 RR 2015 en ännu kraftfullare prestanda än GSX-R 1000 2012.
Chassit på S 1000 RR 2015 är också tillverkat av aluminium, men har en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och använder sig av radiell teknik, precis som GSX-R 1000 2012. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på GSX-R 1000 2012, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på S 1000 RR 2015, med 1425 mm, och säteshöjden är något högre, med 815 mm. Bränsletankskapaciteten är också 17,5 liter.
När det gäller fördelar har Suzuki GSX-R 1000 2012 en trevlig och mysig motor, en kraftfull växellåda och en sportig och bekväm sittplats. Den har också lättfotade köregenskaper och ett väl avstämt chassi. Å andra sidan har BMW S 1000 RR 2015 en suverän växlingsassistent, en otroligt kraftfull och vridmomentstark motor och ett stort utbud av tillbehör. Dessutom finns tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg tillgängliga.
BMW S 1000 RR 2015
När det gäller nackdelar har Suzuki GSX-R 1000 2012 radikalt smala geometrier och kan förbättras tekniskt något. Å andra sidan når chassit på BMW S 1000 RR 2015 snabbt sin gräns i händerna på proffs.
Sammanfattningsvis är både Suzuki GSX-R 1000 2012 och BMW S 1000 RR 2015 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade chassin. De har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2012 jämför med BMW S 1000 RR 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-R 1000 2012
Det kan mycket väl vara så att marknaden för 1000cc superbikes fortsätter att krympa och det kan också vara sant att den nuvarande prissättningen reserverar denna typ av motorcykel för en mycket elitklass. Men för dem som värdesätter maximal acceleration och högsta rolighetsfaktor är Suzi ett jämförelsevis förmånligt erbjudande.
BMW S 1000 RR 2015
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 1000 2012 och en BMW S 1000 RR 2015. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 51 dagar jämfört med 77 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 71 granskningar för Suzuki GSX-R 1000 och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 publicerades den 2004-03-03 och har nu visats mer än 7 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
