BMW F 750 GS 2018 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Överblick - BMW F 750 GS 2018 vs BMW F 900 XR 2020

BMW F 750 GS 2018 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 77 hk. Den har en slagvolym på 853 cm3 och drivs av en kedja. Framhjulen har en diameter på 19 tum och bakhjulen har en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Den har en stålram och dubbla skivbromsar fram. BMW F 750 GS 2018 har fördelar som en kraftfull motor med behagligt ljud, en bekväm körställning och stabila bromsar. Den har också lekfulla köregenskaper och ett omfattande utbud av tillbehör. Dessutom har den körlägen, traction control och LED-strålkastare. Nackdelarna med BMW F 750 GS 2018 är en mycket låg bikini-disc och ett diskret utseende.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 900 XR 2020 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 105 hk. Den har en slagvolym på 895 cm3 och drivs av en kedja. Framhjulen har en diameter på 17 tum och bakhjulen har en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Den har en stålram och dubbla skivbromsar fram. BMW F 900 XR 2020 har fördelar som en spänstig och kraftfull motor, variabel ergonomi och tillräckligt vindskydd. Den har också bra Brembo-bromsar, ett snyggt utseende och ett brett utbud av tillbehör. Nackdelen med BMW F 900 XR 2020 är ett beteendemässigt ljud.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Sammanfattningsvis har BMW F 900 XR 2020 en kraftfullare motor och en mer variabel ergonomi jämfört med BMW F 750 GS 2018. Dessutom har den bättre bromsar och ett snyggare utseende. Båda motorcyklarna har dock ett omfattande utbud av tillbehör och är utrustade med avancerade förarassistanssystem.

Tekniska specifikationer BMW F 750 GS 2018 jämför med BMW F 900 XR 2020

BMW F 750 GS 2018
BMW F 900 XR 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt77 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd151 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd172 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang104.5 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,255 mmLängd2,140 mm
BreddBredd922 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,559 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)224 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Den som anser att BMW F 750 GS bara är en nybörjarcykel gör den en orättvisa. Även om den låga sitthöjden, den enkla hanteringen och motorns behagliga respons verkligen lämpar sig för nybörjare, är den "lilla" GS:n också mycket rolig för avancerade förare. Möjligheten att höja F 750 GS till nivån för en motorcykel i lyxklassen med alla typer av lyxfunktioner är unik och gör den till den ultimata vargen i fårakläder.

Kraftfull motor med behagligt ljud

bekväm körställning

stabila bromsar

lekfulla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

LED-strålkastare

Mycket låg bikini disc

diskret utseende

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nya BMW F 900 XR bevisar att du inte behöver mer än medelklassen. Med 105 hk är du aldrig undermotoriserad och den tvåcylindriga motorn erbjuder tillräckligt med elasticitet för att vara både avslappnad och mycket sportig på vägen. Dess gedigna kvalitet och beprövade storserieteknik från F 850-serien gör den till den perfekta följeslagaren om du vill resa sportigt på vägen med en hög komfortnivå. Grundutrustningen är tillräcklig, men BMW:s tillbehörsprogram erbjuder tillräckligt med alternativ för att sätta ihop din drömmotorcykel (rekommendation: Shift Assistant Pro!).

Spänstig och kraftfull motor

Variabel ergonomi

Tillräckligt vindskydd

Bra Brembo-bromsar

Snyggt utseende

Brett utbud av tillbehör

Beteendemässigt ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 750 GS vs BMW F 900 XR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 750 GS 2018 och en BMW F 900 XR 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 XR 2020 cirka 14% högre. En BMW F 750 GS 2018 upplever en förlust på 1 490 SEK efter ett år och 4 620 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 930 SEK och 9 970 SEK för en BMW F 900 XR 2020. Jämfört med BMW F 900 XR 2020 finns det färre BMW F 750 GS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 XR med 75 dagar jämfört med 77 dagar för en BMW F 750 GS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för BMW F 750 GS och 23 för BMW F 900 XR ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW F 750 GS publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 54 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 136 400 visningar för den första granskningen av BMW F 900 XR som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW F 750 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG