BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor som ger extremt högt vridmoment. Den har en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och erbjuder bra appintegration. Dess driftkoncept är sofistikerat och erbjuder bra ergonomi. Dessutom finns det många anpassningsalternativ för att passa individuella preferenser. BMW R 1250 GS 2022 har också bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten och är lättkörd.

Å andra sidan har BMW K 1600 GT 2022 också sina egna fördelar. Trots sin imponerande storlek kan den fortfarande passera som en sporttourer och erbjuder överraskande bra prestanda. Dess motor är smidig och har bra respons. Motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda, trots sitt imponerande utseende. Den har också bra strålkastarteknik och en lättläst TFT-display. Dessutom har den omfattande integrering av smartphone i fordonet och erbjuder kartnavigering via BMW Connected-appen. BMW K 1600 GT 2022 har också en bra balans mellan stabilitet och köregenskaper, neutrala köregenskaper, bra bromsar och ett stabilt chassi.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2022 vissa områden som kan förbättras. Växlingarna vid låga varvtal är styva, sätet är för slappt och bromsarna och fjädringen är inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

På samma sätt har BMW K 1600 GT 2022 också vissa nackdelar att överväga. Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall, men kan vara irriterande när den fastnar. Knapparna och reglagen i cockpit är inte bakgrundsbelysta, vilket kan vara svårt att använda i mörka förhållanden. Vindskyddet är inte perfekt och kan ge en dragig känsla i sadeln. Dessutom saknar den adaptiv farthållare, vilket kan förväntas av en touringmotorcykel i denna liga. Slutligen kan mobiltelefonens lagringsfack fastna när man stoppar in för stora mobiltelefoner.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1250 GS 2022 och BMW K 1600 GT 2022 imponerande funktioner och prestanda. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2022 jämför med BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 GS 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt76 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt160.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment180 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningDuolever
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd135 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypformpressad profil
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel62.2 grad
BihangBihang109 mmBihang106.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,324 mm
BreddBredd952.5 mmBredd1,000 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,618 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd810 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)343 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet26.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall421 kmIntervall449 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp137 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat driftkoncept

bra ergonomi

många anpassningsalternativ

bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten

lättkörd

Växlingarna vid låga varvtal är styva, sätet för slappt, bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GT är en väldimensionerad sporttourer som erbjuder en praktisk balans mellan komfort och smidighet.

GT kan fortfarande passera som en sporttourer - överraskande bra prestanda

smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

bra strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integrering av smartphone i fordonet

kartnavigering via BMW Connected-appen

bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

neutrala köregenskaper

bra bromsar och stabilt chassi

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonens lagringsfack fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2022 och en BMW K 1600 GT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW K 1600 GT 2022 cirka 41% högre. Jämfört med BMW K 1600 GT 2022 finns det flera BMW R 1250 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW K 1600 GT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 20 för BMW K 1600 GT ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GT som publicerades den 2010-07-05.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser