Ny Kawasaki Versys 1100 2025 med mer kraft och utrustning

Ny Kawasaki Versys 1100 2025 med mer kraft och utrustning

Teknikuppdatering för fyracylindrig sporttouringmaskin

Kawasaki lanserar en uppdaterad version av den populära Versys i form av Versys 1100 för modellåret 2025. Med sloganen "Destination: Everywhere" lovar den mer kraft och utrustning.

Der Horvath

Der Horvath

publicerad den 2024-09-26

20 770 Vyer

Kawasaki Versys 1100 2025: Större slagvolym, mer kraft

Den kanske största nyheten på 2025 års fyracylindriga Versys gäller motorn: En vidareutvecklad fyrtakts radfyra med en slagvolym på 1.099 cm³ (jämfört med tidigare 1.043 cm³) ger en markant effektökning. Med 135 hk jämfört med föregångarens 120 hk och ett vridmoment på 112 Nm (tidigare 102 Nm) i medelhöga till höga varvtal erbjuder Versys 1100 betydligt mer kraft. Särskilt anmärkningsvärt är optimeringarna inom växlingsbeteendet: Den förbättrade Kawasaki Quick-Shifter (KQS) möjliggör nu kopplingsfri växling redan från 1.500 varv/min, vilket ytterligare ökar komforten vid långa turer.

Komfort och kontroll: Förbättrad ergonomi och teknik

Den nya Versys 1100 erbjuder många funktioner som är speciellt inriktade på touringområdet. Dessa inkluderar bland annat:

  • Farthållare för långa motorvägsturer
  • Optimerade insugstrattar och kanaler som förbättrar motorns gång vid låga till medelhöga varvtal
  • Ett tyngre svänghjul samt en balansaxel som minskar vibrationer och ökar körkomforten
  • Förstorad bakre bromsskiva från ø250 mm till ø260 mm för förbättrad bromsprestanda
  • Installation av en värmeväxlare som gör motorkylningen mer effektiv

Särskilt ambitiösa förare drar nytta av SE-varianten, som är utrustad med Showa KECS (Kawasaki Electronic Controlled Suspension). Denna elektroniskt styrda fjädring säkerställer optimal dämpning och ännu smidigare körprestanda, oavsett last eller vägförhållanden.

Körassistanssystem för nya Versys 1100 2025

2025 års Versys 1100 erbjuder dessutom en mängd moderna elektroniska körhjälpmedel som maximerar säkerheten och körglädjen. Dessa inkluderar:

Hur mycket kostar en Kawasaki Versys 1100?
Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
  • KTRC-antispinnsystem
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), som stöder stabilitet i kurvor
  • Olika effekt- och körlägen som kan anpassas beroende på körstil och förhållanden

Förare av SE-versionen kan dessutom använda Kawasakis Rideology-app, som möjliggör en användarvänlig kontroll av många funktioner via smarttelefonen.

Motståndskraftig yta betonar hållbarheten

En särskild nyhet är den självläkande lackeringen som automatiskt kan regenerera fina repor. Denna teknik säkerställer en alltid välvårdad look och ger Versys 1100 en högkvalitativ finish. Små repor repareras tack vare en speciell beläggning som kombinerar både hårda och mjuka segment inom några dagar – större skador, till exempel orsakade av mynt eller nycklar, kvarstår dock.

Kawasaki Versys 1100 Versioner och Pris

Versys 1100 erbjuds i tre modellvarianter. Priser, versioner och tillgängliga färger är följande:

ModellPris (Österrike)Färger (Österrike)Pris (Tyskland)Färger (Tyskland)
Versys 110015.149 Euro inkl. momsMetallic Matte Graphene Steel Gray / Metallic Diablo Black13.545 Euro inkl. moms exkl. fraktMetallic Matte Graphene Steel Gray/Metallic Diablo Black
Versys 1100 S16.849 Euro inkl. momsMetallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black, Pearl Robotic White / Metallic Diablo Blackn.v.n.v.
Versys 1100 SE18.549 Euro inkl. momsMetallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black, Pearl Robotic White / Metallic Diablo Black17.345 Euro inkl. moms exkl. fraktMetallic Graphite Gray/Metallic Diablo Black, Pearl Robotic White/Metallic Diablo Black

Fler sporttouringmaskin nyheter

Hur mycket kostar en Kawasaki Versys 1100 SE?
Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!

Mer från 1000PS Magazine

Ny Kawasaki Versys 1100 2025 med mer kraft och utrustning Bilder

Källa: 1000PS

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG