Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 RS 2020 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Техничке спецификације Kawasaki Z900 RS 2020 у поређењу са Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora111 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment108 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije12.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag98 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,125 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,110 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

The Kawasaki Z900 RS is the perfect blend of classic design and modern technology. The silky-smooth four-cylinder engine offers linear power delivery and impressive elasticity in all rev ranges. The suspension combines comfort and stability, ideal for long distances and sporty rides. Despite the lack of wind protection, the Z900 RS impresses with a comfortable riding position and agile handling characteristics. Visually, it is reminiscent of the legendary Z1, while modern features such as traction control and high-quality workmanship round off the overall package. For anyone looking for a retro look with modern performance, the Z900 RS is a reliable and versatile companion - both for everyday use and when touring.

Beautiful design

powerful engine

stable riding performance

powerful brakes

comfortable seating position

analogue displays

adjustable levers

silky-smooth four-cylinder engine

linear power delivery

excellent running culture

comfortable suspension with sporty progression

high-quality workmanship

agile handling

versatility over long distances and in everyday use

high engine elasticity

no optional quickshifter available

shock a little rough on short strokes

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och är därför övertygande i all sin kvalitet och alla inre värden hos en typisk japansk maskin. Visuellt har Katana dessutom vad som krävs för att bli en klassiker; den är trots allt den första att plocka upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger en behaglig kontroll. Med sin låga frontkåpa blir den inte en utpräglad touringmaskin, men den passar verkligen som en crossover-cykel som på ett utmärkt sätt kombinerar retro, naked och touring.

Kraftfull och säker fyrcylindrig motor i linje

helt oberoende utseende

bekväm sittposition

enkel hantering

trippeljusterbar traktionskontroll

bra bromssystem

få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med den grundläggande GSX-S1000

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Цена Kawasaki Z900 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-S1000S Katana

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH