Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 vs. BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Преглед - Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 vs BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Техничке спецификације Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 у поређењу са BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015
BMW R 1200 R 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt95 mmProvrt101 mm
TaktTakt81 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora109 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,151 ccmPomak1,170 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,195 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina872 mm
VisinaVisina1,125 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila264 kgTežina neopterećenog vozila223 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm sittposition, ABS och antispinn som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt avläsbar hastighetsmätare och varvräknare

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi Norge GT 1200 8V vs BMW R 1200 R

Цена Moto Guzzi Norge GT 1200 8V

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена BMW R 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH