KTM 250 EXC 2014 vs. GASGAS EC 300 E 2012

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

GASGAS EC 300 E 2012

GASGAS EC 300 E 2012

Loading...

Преглед - KTM 250 EXC 2014 vs GASGAS EC 300 E 2012

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

GASGAS EC 300 E 2012

GASGAS EC 300 E 2012

Техничке спецификације KTM 250 EXC 2014 у поређењу са GASGAS EC 300 E 2012

KTM 250 EXC 2014
GASGAS EC 300 E 2012

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt66.4 mmProvrt72.5 mm
TaktTakt72 mmTakt72.5 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačUdar
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak249 ccmPomak299.3 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraPerimetar

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,482 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala940 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine101.9 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine105 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Den "stora" tvåtaktsmotorn var nyutvecklad 2017 och används på 250 och 300. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och i experthänder är den en oslagbar och oförstörbar vinnarmaskin. Stark nog för proffs! 300cc för den snabba fraktionen som egentligen inte behövs. Stort plus i körkomfort tack vare den nya balansaxeln: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda i kombination med livlig hantering

enkel konstruktion - därför svårast att hantera vid extrema belastningar

lägre vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som med fyrtaktaren

jämfört med 300, särskilt för mindre erfarna piloter, för lite vridmoment i varvtalsområdet.

GASGAS EC 300 E 2012

GASGAS EC 300 E 2012

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 250 EXC vs GASGAS EC 300 E

Цена KTM 250 EXC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена GASGAS EC 300 E

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH