LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

KTM 990 Duke 2024 vs. Yamaha MT-09 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Преглед - KTM 990 Duke 2024 vs Yamaha MT-09 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Техничке спецификације KTM 990 Duke 2024 у поређењу са Yamaha MT-09 2023

KTM 990 Duke 2024
Yamaha MT-09 2023
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt92.5 mmProvrt78 mm
TaktTakt70.4 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment103 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak947 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

PutPut140 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut122 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag100 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,476 mmMeđuosovinski razmak1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
RasponRaspon314 kmRaspon280 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

The new KTM 990 Duke offers terrific power, both in relaxed everyday riding and on winding country roads. Sachs with the disappointing braking performance is therefore particularly painful here. In my opinion, the KTM remains virtually unrivalled in the upper mid-range when it comes to road fun. Even the excessively high price, when compared with the competition, is not an exclusion criterion for me. According to me, there is no other bike in this segment that is so lively, that combines stability and nimble handling so superbly and also offers such a height of everyday usability. A modern KTM Duke with two cylinders is quite simply a unique bike.

Lively and powerful engine with manners

Comfortable riding position

Playful handling

High stability

Excellent chassis with lots of feedback and stability

Modern electronics with lean angle-dependent traction control and cornering ABS

Smooth 2-cylinder in the lower rev range without jerking

Strong acceleration in the lower rev range

Versatility for both everyday riding and sporty riding

Confident riding performance even in wet conditions

Very light and agile

High-quality display and pleasant operation of the switches

Polarised design

Price/performance ratio below average compared to competitors

gearstick on the test bike too bony and harsh this time

blipper function could give more intermediate throttle

feedback from suspension not perfect

engine slightly raw at low revs compared to three- or four-cylinder bikes

polarised design

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det svajande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga motorn. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en suverän körkänsla. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

inga reaktioner vid laständring

gott om tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

Polarisationsoptik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

farthållare endast tillgänglig i SP-varianten

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09

Цена KTM 990 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-09

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Yamaha MT-09 SP 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z900 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Yamaha MT-09 2018

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1250 RS 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2016 vs
Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 900 R 2020

Aprilia RS 660 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha FZ1 2012
VS.
Yamaha MT-09 2016

Yamaha FZ1 2012 vs
Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-09 2019 vs
BMW F 800 R 2019

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG