KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Преглед - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Техничке спецификације KTM 1390 Super Duke R 2024 у поређењу са KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt110 mmProvrt108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora190 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment145 NmOkretni moment141 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije13.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi75 Stupnjevi75
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjecirkulacija pritiska
PomakPomak1,350 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut125 mmPut125 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut140 mmPut156 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.1 stupanj
TragTrag101 mmTrag107 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuZaštita od prevrtanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,491 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala834 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)212.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)234 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon296 kmRaspon383 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2139 g/kmKombinirane emisije CO2133 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.7 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

The Hammer engine is certainly one of the most fundamental elements of the new 1390 Super Duke R. There is no other manufacturer that can achieve this level of performance with a V2 engine while at the same time running smoothly and complying with all emissions standards. The engine alone guarantees pure riding pleasure and enables power wheelies up to third gear with good modulation. This means that the Beast has actually been sharpened up again and offers enormous fun on the race track as well as on the road, even if you have to be extremely restrained there to avoid having to give up your licence forever.

Powerful V2 with unrivalled smoothness and responsiveness

Wide range of applications from country roads to race tracks

Good ergonomics

Outstanding stability in fast corners and under braking

Precise handling on the race track

Excellent Assistance Systems and Quickshifter

Impressive engine performance that is also suitable for everyday use

Automatic gearshift somewhat rough under partial load TC control too much even at the lowest level

Suspension of the "R" has weaknesses for racetrack use - front dips a little too much

The housings of the switch units on the handlebars give way slightly and move

Many accessories at extra cost, e.g. automatic gearshift

Wide tank restricts active riding positions somewhat

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT fokuserar tydligt på sport i sporttouring, men kan också övertyga med sina långfärdskvaliteter. Under modellåret 2022 togs bland annat rätt steg med den nya TFT-displayen för att modernisera den utan att förlora den brutala karaktären - vilket dess ägare uppskattar. Om du letar efter en riktig allroundmotorcykel och inte bryr dig om utseendet kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tumsdisplay

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryckighet under 2 500 rpm

okonventionellt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1390 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Цена KTM 1390 Super Duke R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1290 Super Duke GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH