Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
Kawasaki Z H2 SE 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Преглед - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
Kawasaki Z H2 SE 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Техничке спецификације Kawasaki Z H2 SE 2021 у поређењу са KTM 1290 Super Duke GT 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kawasaki Z H2 SE 2021
Vilken nakencykel! Kawasaki Z H2 SE har en sak som är helt beroendeframkallande: en kompressormatad motor som fungerar som en ångkatapult! De 200 hästkrafterna från exakt en liter cylindervolym verkar faktiskt förenas från tomgång och dra i kedjan ända fram till begränsaren. Z H2 SE kan inte heller anklagas för att sakna stabilitet; det elektroniskt justerbara chassit gör ett bra jobb och ger framför allt tillräcklig komfort. Med nästan 240 kilo i körklart skick är Kawa naturligtvis ingen lättviktare och måste skjutas in i kurvorna, men du kan inte heller kalla den otymplig. Ett något bredare styre skulle hjälpa. Utseendet är helt klart en smaksak, men den utskjutande fronten ger ett relativt bra vindskydd.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Do you need 175 hp or even launch control in a touring motorbike? Of course not. Is it fun? Definitely! Although the Super Duke GT can't hide its genes and is undeniably a Duke in terms of agility and cornering power despite its 209 kg dry weight, it's still possible to cruise in a relaxed manner, always assuming a certain "maturity" with such performance data, of course. Because unlike the Super Duke R or even an 890 Duke R, it doesn't constantly suggest the knife between my teeth, but rather a feeling of sovereignty, freely according to the motto "I can, but I don't have to". And all of this comes lavishly equipped as standard, or as one might expect from a motorbike costing 22,499 euros in Austria or 19,053 euros in Germany.
