Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
KTM 1050 Adventure 2016
Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
KTM 1050 Adventure 2016
Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin 2019 у поређењу са KTM 1050 Adventure 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Den nya Africa Twin har kommit precis som fansen förväntade sig: Välkontrollerbar, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Det finns alltså ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra är fortfarande bra på den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras 7-faldigt (istället för 3-faldigt tidigare) och stängas av. DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men det kostar också en hel del.
KTM 1050 Adventure 2016
Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Hur tråkigt det än är har de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure stigit i pris till mycket höga nivåer. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest sammanhållna av de fyra Adventure-modellerna.
