Triumph Tiger 800 XC 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Triumph Tiger 800 XC 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Преглед - Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Triumph Tiger 800 XC 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Техничке спецификације Triumph Tiger 800 XC 2017 у поређењу са Honda CRF1000L Africa Twin 2018
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Triumph Tiger 800 XC 2017
Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan anses vara ganska framgångsrik. Även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men om du vill ge dig ut i terrängen oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör du välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen anpassas optimalt till respektive terräng. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, huvudstativ, underkörningsskydd, ett extra 12V-uttag och handskydd - vilket förmodligen mer än motiverar den extra avgiften.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin har kommit precis som fansen förväntade sig: Välkontrollerbar, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Det finns alltså ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra är fortfarande bra på den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras 7-faldigt (istället för 3-faldigt tidigare) och stängas av. DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men det kostar också en hel del.
