Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Yamaha XSR900 Abarth 2017
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Преглед - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Yamaha XSR900 Abarth 2017
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Техничке спецификације Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 у поређењу са Yamaha XSR900 Abarth 2017
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och är därför övertygande i all sin kvalitet och alla inre värden hos en typisk japansk maskin. Visuellt har Katana dessutom vad som krävs för att bli en klassiker; den är trots allt den första att plocka upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger en behaglig kontroll. Med sin låga frontkåpa blir den inte en utpräglad touringmaskin, men den passar verkligen som en crossover-cykel som på ett utmärkt sätt kombinerar retro, naked och touring.
Yamaha XSR900 Abarth 2017
I grund och botten spelar det ingen roll om jag tycker att Yamaha XSR900 Abarth är bra eller dålig - de första 95 av de 695 enheterna i världen såldes slut inom 20 minuter. Så det finns ingen anledning att oroa sig för de återstående 600. Ändå bör det nämnas att Abarth-versionen ser enormt bra ut med kolfiberkåporna fram och bak, Akrapovic-avgasröret och mockasadeln. Det låga styret är inte lika bekvämt som på den konventionella XSR900, men passar perfekt till detta eleganta utseende. Motor, chassi och bromsar fungerar precis som på den vanliga XSR900 - med andra ord extremt sportig och underbart körbar.
