Kumpan 54i:conic 2023 vs. NIU NGT 2019
![Kumpan 54i:conic 2023 Kumpan 54i:conic 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/312-Kumpan/10649-54i_conic/001-638101610537166108-kumpan-54i-conic.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kumpan 54i:conic 2023
![NIU NGT 2019 NIU NGT 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/545-NIU/9477-NGT/1-636802093967394347.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
NIU NGT 2019
Преглед - Kumpan 54i:conic 2023 vs NIU NGT 2019
![Kumpan 54i:conic 2023 Kumpan 54i:conic 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/312-Kumpan/10649-54i_conic/002-638101610537322346-kumpan-54i-conic.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kumpan 54i:conic 2023
![NIU NGT 2019 NIU NGT 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/545-NIU/9477-NGT/10-636802093997081780.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
NIU NGT 2019
Техничке спецификације Kumpan 54i:conic 2023 у поређењу са NIU NGT 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kumpan 54i:conic 2023
![Kumpan 54i:conic 2023 Kumpan 54i:conic 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/312-Kumpan/10649-54i_conic/004-638101610537634843-kumpan-54i-conic.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
NIU NGT 2019
![NIU NGT 2019 NIU NGT 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/545-NIU/9477-NGT/12-636802094000988049.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
NIU NGT har nästan samma köregenskaper som N-Sport. NGT har också sportiga köregenskaper och bromsegenskaper, men vid acceleration ligger den något före. Men framför allt är det topphastigheten på 70 km/h som gör att NGT:s användningsområde utvidgas enormt, så att NGT framstår som en logisk vidareutveckling av N-Sport. Med en hastighet på 70 km/h är det nu möjligt att köra på andra vägar i viss utsträckning. Motorvägar och motortrafikleder i Tyskland och Österrike får endast användas av motorfordon som överskrider den högsta konstruktionshastigheten på minst 60 km/h. Detta öppnar upp en helt ny värld av möjligheter! Detta öppnar upp en helt ny värld för dig! Med ett pris på 4 499 € för NGT är detta också ett "verkligt alternativ" i 125cc-segmentet.