Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Преглед - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Техничке спецификације Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 у поређењу са Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Nya Honda Gold Wing Tour DCT är en stor succé, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxermotor som fortfarande hittar sitt syfte i suveränitet från botten och upp. Gold Wing Tour är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. DCT (Dual Clutch Transmission) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, särskilt den automatiserade Econ-nivån berikar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Sittkomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt fantastiska - mer är verkligen inte möjligt. Bara när det gäller förvaringsutrymmet är nya Gold Wing Tour 40 liter mindre än sin föregångare.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
I början av detta test frågade jag mig själv om den avslappnade Honda Gold Wing Tour DCT också kunde väcka entusiasm hos en ung motorcyklist som jag. Svaret: ett rungande ja! Det är en absolut teknikledare i motorcykelvärlden, för förutom kurv-ABS hittar du allt på den som är tänkbart på en tvåhjuling. Dessutom utlöser den en djup känsla av avkoppling under körningen, när du knappt känner några ojämnheter i vägen tack vare den sofistikerade fjädringen och den kraftfulla sexcylindriga motorn fortfarande trycker med mycket vridmoment även i sjätte växeln. Den inspirerar med sin kombination av intelligent teknik i kombination med perfekt utförande och absolut feelgood-atmosfär - på långa turer och i vardagen.
