KTM 390 Adventure X
Пронађите техничке податке, цене и рецензије.
Кључна спецификација KTM 390 Adventure X 2025
Motor i pogonski sustav
| Provrt | 89 mm |
|---|---|
| Takt | 64 mm |
| Snaga motora | 44 KS |
| Okretni moment | 39 Nm |
| Stupanj kompresije | 12.6 |
| Provrt za gas | 46 mm |
| Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Ventili | DOHC |
| Pomak | 398.7 ccm |
Prednji ovjes
| Promjer | 43 mm |
|---|---|
| Put | 200 mm |
Stražnji ovjes
| Amortizer | Jednostruki ovjes |
|---|---|
| Put | 200 mm |
| Prilagodba | Predopterećenje |
Šasija
| Vrsta okvira | Cjevasta |
|---|---|
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | 62.5 stupanj |
Prednje kočnice
| Promjer | 320 mm |
|---|---|
| Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
| Promjer | 240 mm |
|---|
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 100 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 90 % |
| Promjer prednje gume | 19 inč |
| Širina stražnje gume | 130 mm |
| Visina stražnje gume | 80 % |
| Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Međuosovinski razmak | 1464 mm |
| Visina sjedala | 825 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 165 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) |
| Sukladnost licence | A2 |
| Raspon | 430 km |
| Kombinirane emisije CO2 | 79 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | 3.4 l / 100 km |
| Buka u stanju mirovanja | 84 dB |
| Maintenance interval | 10000 km |
| Ground clearance | 272 mm |
Oprema
| Oprema | Povezivost, LED farovi |
|---|
Најновији чланци о моторима од 1000 КС о KTM 390 Adventure X
ФАК гуме KTM 390 Adventure X
- Које гуме тренутно препоручује уреднички тим 1000PS за овај модел?
Touring enduro road
Travel enduro tires with a clear road focus that can also cope with short detours on gravel roads.
- 119,18 €
Touring enduro 50 / 50
Tires that are designed for mixed on-road and off-road use.
Touring enduro 80 road / 20 off-road
Real touring enduro tires which are also fun for occasional detours on gravel passes.
