Nova Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Dizajn Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 zasnovan je na karakterističnim elementima Multistrada V4, dopunjen sportskim akcentima kao što su prednji točak od 17 inča i jednoruka viljuška. Specijalna Pikes Peak boja, inspirisana trkačkim bojama MotoGP, Superbike-WM i Motocross, vizuelno izdvaja model od drugih varijanti. Pikes Peak dodatno poseduje karbonske dodatke i Akrapovič prigušivač iz titanijuma, koji naglašava sportski izgled.

Multistrada V4 Pikes Peak pokreće 1.158 cm³ V4 Granturismo motor, koji razvija 170 KS i proizvodi obrtni moment od 123,8 Nm. Linearna krivulja obrtnog momenta osigurava ravnomerno reagiranje na gas u celom opsegu broja obrtaja. Prošireno isključivanje cilindara smanjuje potrošnju goriva i emisije pri niskim brzinama ili u praznom hodu. Po potrebi, zadnji cilindri se ponovo aktiviraju kako bi se obezbedila puna snaga motora.

Race režim, koji je dostupan ekskluzivno u verziji Pikes Peak, nudi sportsku kontrolu motora sa ranom upozorenjem od strane graničnika, što olakšava promenu brzina pri visokim obrtajima. Pored toga, Quickshifter je optimizovan za brže i agresivnije prebacivanje u niže brzine, a sigurnosni sistemi regulišu kasnije.

Multistrada V4 Pikes Peak nudi pet načina vožnje, uključujući novi Race-Modus, koji je dizajniran za maksimalne performanse. Sport-Modus takođe nudi sportske performanse, ali sa manje agresivnim postavkama. Touring-Modus obezbeđuje blaže isporučivanje snage i povećava udobnost na dugim putovanjima. Urban- i Wet-Modus ograničavaju snagu motora na 115 KS i maksimiziraju stabilnost na mokrim ili klizavim putevima.

Vešanje Multistrada V4 Pikes Peak optimizovano je za sportske vožnje. Pirelli Diablo Rosso IV gume i kovani aluminijumski točkovi sa pet krakova u formatu od 17 inča obezbeđuju precizno upravljanje i dobro rukovanje. Poluaktivno Öhlins Smart EC 2.0 vešanje automatski se prilagođava načinu vožnje kako bi se maksimalizovao komfor pri turističkoj vožnji, dok istovremeno pruža veću podršku pri sportskoj vožnji. Brembo kočioni sistem, koji se takođe koristi kod Panigale V4, nudi visoke performanse kočenja sa prednjim kočionim diskovima od 330 mm i Brembo Stylema Monoblock čeljustima. Pozadi je ugrađen kočioni disk od 280 mm sa plutajućom čeljusti.

Multistrada V4 Pikes Peak je opremljena sveobuhvatnim elektronskim paketom koji se zasniva na inercijskoj platformi Ducati i upravlja sistemima kao što su Kurven-ABS, kontrola proklizavanja (DTC) i kontrola vožnje na zadnjem točku (DWC). Novi Ducati Vehicle Observer (DVO), koji integriše podatke sa 70 senzora, poboljšava performanse ovih sistema kroz precizniju kontrolu.

Pored toga, Multistrada V4 Pikes Peak poseduje radarski sistem sa funkcijama kao što su adaptivni tempomat (ACC) i detekcija mrtvog ugla (BSD). Novo dodat je Forward Collision Warning (FCW), koji upozorava vozača na predstojeće sudare. Elektronska motorna kočnica (EBC) može se podesiti u tri nivoa, a kombinovani kočioni sistem raspoređuje kočionu silu između prednjeg i zadnjeg točka kako bi se osigurale optimalne performanse kočenja u različitim situacijama vožnje.

Ergonomija Multistrada V4 Pikes Peak optimizovana je za sportske vožnje. Više postavljene Fußrasten kratzen i uži upravljač poboljšavaju kontrolu i omogućavaju veće Schräglagenfreiheit. Uprkos ovim sportskim prilagođavanjima, motocikl ostaje pogodan i za duže Gewalttouren. Tako je prostor za suvozača proširen zahvaljujući koferima pomerenim unazad.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak za modelnu godinu 2025 dostupna je u jednoj varijanti opreme, koja serijski dolazi sa prednjim i zadnjim radarom, i biće dostupna kod prodavaca od oktobra 2024. Cena u Nemačkoj počinje od 31.590 evra.