Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha Kodiak 450 2021

Loading...

Pregled - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha Kodiak 450 2021

Tehnične specifikacije Yamaha MT-10 SP 2017 v primerjavi z Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha Kodiak 450 2021
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha Kodiak 450 2021
Yamaha Kodiak 450 2021

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeA-roka
HodHod120 mmHod171 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeA-roka
HodHod120 mmHod189 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike25 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike8 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike12 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike25 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike10 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike12 palcev
DolžinaDolžina2,095 mmDolžina2,035 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina1,180 mm
VišinaVišina1,110 mmVišina1,160 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,240 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža855 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Z različico SP postane MT-10 hladnejši, bolj zaželen in zaradi visokokakovostnega podvozja tudi boljši. Polaktivno vzmetenje iz modela R1M je najboljše v ligi golih koles. Najvišja kakovost in najboljša funkcionalnost v kombinaciji. Podvozje navdušuje tudi na dirkališču. Kljub temu pa MT-10SP ni dirkalni stroj, saj položaj sedenja ni dovolj aktiven za to.

odlično podvozje

visoko udobje vožnje/uporabno udobje zaradi elektronskega podvozja

zelo čustven, a kljub temu kultiviran motor

prijetna zaščita pred vetrom

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Nadzor vleke ni na ravni Aprilia

Preveč neaktiven položaj sedenja na dirkališču

Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha Kodiak 450 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-10 SP vs Yamaha Kodiak 450

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Kodiak 450

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen