BMW F 900 XR 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Pregled - BMW F 900 XR 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Tehnične specifikacije BMW F 900 XR 2021 v primerjavi z Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW F 900 XR 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina86 mmIzvrtina77 mm
GibGib77 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor92 NmNavor102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje10.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod170 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod172 mmHod152 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic60.5 stopinjaNaklon vilic63 stopinja
PredtekPredtek105.2 mmPredtek106 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Listnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina950 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,518 mmMedosna razdalja1,520 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)257 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motorno kolo v tem zmogljivostnem razredu verjetno ne more biti bolj dostopno. XR se igrivo ziblje po radijih in takoj vzbudi zaupanje v sedlu. Tudi dolge ture so lahkotne in vedno ste sproščeni, ko se dvignete iz sedla. Vendar pa športni videz BMW-ja prebudi tudi želje po malce vznemirjenja. Vendar pa pogonski agregat teh želja ne more povsem izpolniti. Motor, menjalnik in prestavna ročica so na splošno nekoliko preveč krotki in bi jim lahko dodali nekaj več športnosti.

Čist odziv motorja

Zelo enostavna vožnja s kolesom

Kul videz, odličen zaslon

Dobre zavore

Enostavno upravljanje

Stabilen občutek pri vožnji

Odlična povezljivost

Visoka oddaljenost od nagiba

Dobro nastavljen ABS

Enostavno manevriranje

Trdo sedenje

nekoliko testen menjalnik, vključno s sunkovitim hitrim prestavljanjem

motor bi potreboval več popra

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Kawasaki Versys 1000 SE is more than equipped for the big journey: The many features pull together, because everything good about the SE is aimed at comfort and safety. Whether it's the semi-active electronic Skyhook suspension from Showa, the KIBS cornering ABS, the Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), the cornering lights or the easy-to-read TFT colour display, the electronics leave nothing to be desired. Coupled with the comfortable seating position and the high, adjustable windshield, long stages are a pleasure. The engine is certainly not the most powerful, the weight certainly not the lowest, but overall the Versys 1000 SE is an optimal touring motorbike.

Very comfortable seating position

cultivated in-line four-cylinder engine

full electronics package

adjustable windshield

superb electronically adjustable Showa suspension

well-controlled braking system

distinctive look

Windshield not adjustable with one hand

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 900 XR vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cena BMW F 900 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG