Yamaha Tenere 700 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 2021 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Tehnične specifikacije Yamaha Tenere 700 2021 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2021
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina74 mm
GibGib65.6 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,050 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod210 mmHod220 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod200 mmHod215 mm

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer305 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer255 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,365 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,455 mmVišina1,390 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,590 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo19 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Tenere 700 je v letu 2022 še vedno brez konkurence. Ponuja najboljši kompromis med ceno, terenskimi zmogljivostmi in udobjem vožnje na cesti. Vozi v srce, je izjemno zabaven in je motorno kolo za široko paleto uporab. Zvesti ljubitelji mu bodo odpustili pomanjkanje elektronskih funkcij. Nekoliko ohlapnih zavor in nadležnega pokrovčka za gorivo pa verjetno ne bodo.

Zelo robusten in zanesljiv videz

športen in eleganten videz

igrivo upravljanje

neverjetno športen in zabaven motor

dobra izdelava

dobro podvozje s praktičnim razponom nastavitev

razmeroma majhna masa

zelo vzdržljiv

ABS je mogoče izklopiti

zelo primeren za vožnjo po terenu.

Pomanjkanje udobja pri sedenju na daljših poteh

zavore se zdijo nekoliko poceni - ohlapna točka pritiska in slaba zavorna učinkovitost

vibrirajoči zaslon je moteč

nepraktičen pokrovček za polnjenje goriva

zelo kratek seznam opreme z vidika elektronike.

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najboljši Tiger 800 doslej - saj se novi Tiger 800 XCa lahko pohvali s posebnim načinom Offroad Pro in odličnim stoječim položajem na terenu, vendar tudi na asfaltiranih cestah ne zapravlja: odličen položaj za sedenje, enaka okretnost kot pri bolj cestno usmerjenem modelu Tiger 800 XRt zaradi širšega krmila in še večja svoboda pri nagibu zaradi daljšega hoda vzmetenja. Kljub resnim terenskim zmogljivostim in športnim voznim lastnostim vam ni treba brez udobja; barvni TFT-zaslon, po višini nastavljivo vetrobransko steklo, ogrevane ročice in sedeži ter polna LED-osvetlitev niso na voljo niti za doplačilo pri drugih proizvajalcih v srednjem razredu potovalnih enduro vozil, so pa standardni del Triumphovega vrhunskega modela.

Agilen motor

enostavno upravljanje

popolna oprema za udobje

šest različnih načinov vožnje

način Offroad Pro

odličen stojni položaj na terenu

nadzor vleke in ABS je mogoče izklopiti

Barvni zaslon TFT ni optimalno antirefleksen

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tenere 700 vs Triumph Tiger 800 XCA

Cena Yamaha Tenere 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH