Kawasaki Z1000 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Z1000 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Tehnične specifikacije Kawasaki Z1000 2020 v primerjavi z Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2020
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina100 mm
GibGib56 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja153 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor111 NmNavor101.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina955 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod135 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 (2014) se je uprl elektronskim trendom svojega časa - in prav zaradi tega je danes poseben. Njegov značilni štirivaljni motor, mehanska neposrednost in brezkompromisna osredotočenost na bistvene elemente so v času, ko so številna motorna kolesa postala potujoči računalniki, zelo zanimivi. Da, brez sodobnih naprednih sistemov za pomoč vozniku in popolne zaščite pred vetrom. Vendar pa ponuja pristno izkušnjo vožnje na golem kolesu, združeno z japonsko zanesljivostjo in razumnimi stroški vzdrževanja. Z1000 ni kolo za odvisnike od podatkovnih listov ali ljubitelje elektronike - je kolo za ljudi, ki se še vedno želijo sami odločati, ko vozijo. Iskreno kolo z značajem, ki tudi po letih še vedno navdušuje in več kot izpolnjuje svojo vlogo čustvene alternative digitalni sodobnosti.

Močan značaj 1043-kubični vrstni štirivaljnik

Izjemna kultura vožnje

Neposreden odziv na plin

Nizki stroški vzdrževanja

Visoka zanesljivost

Dobra razpoložljivost rezervnih delov

Visoka vrednost pri nadaljnji prodaji

Uravnotežena vodljivost

Stabilen oprijem na cesti

Visoka kakovost izdelave

Purističen koncept vožnje

Avtentična izkušnja vožnje

Velika skupnost ljubiteljev

Robustna primernost za vsakdanjo uporabo

Mehanska neposrednost

Aktivna skupnost lastnikov

Ni sodobnih sistemov za pomoč vozniku

Ni hitre prestavne ročice

Relativno majhen rezervoar v praksi včasih ovira

Trden sedež

Vibracije pri visokih vrtljajih

Relativno počasen pri hitri spremembi smeri

Relativno trdna nastavitev blažilnikov - Učinkovitost vzmetenja ni dovolj dobra za zahtevne voznike

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Z modelom Streetfighter V2 je Ducati spremenil superšportni motocikel Panigale V2 in ga prilagodil za vsakdanjo uporabo. Kljub vizualni podobnosti z modelom Streetfighter V4 ima svoj značaj in tudi zračnost ter gracioznost, zaradi katerih je življenje z njim nekoliko težavno, a po drugi strani zanimivo. Trgan motor, ki deluje pri nizkih vrtljajih, pa Ducatistov očitno ne moti, namesto tega so zadovoljni s 153 KM, ki dobro visijo na plinu, fino odzivnimi komponentami podvozja, kakovostnimi zavorami in popolno elektronsko opremo - pozabljeno je bilo le na merilnik goriva. Podobno kot njegove vozne lastnosti pa je tudi cena modela Streetfighter V2 postavljena navzgor v smeri hiper-naked motociklov.

visokozmogljiv motor V2

obsežen paket elektronike

serijsko natančno odzivno podvozje

zmogljive zavore

natančno upravljanje

športen in prefinjen videz

športen in dostopen sedež

Ni merilnika goriva

Motor se pri nizkih vrtljajih drgne

Pod voznikovim sedežem se nabira toplota

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z1000 vs Ducati Streetfighter V2

Cena Kawasaki Z1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH